自動送料機，簡單來說就是輸送材料的機器設(shè)備。傳統(tǒng)概念上的送料機，它是機器借助于電力產(chǎn)生的運動并將運動的作用力加力于材料，從而對材料進(jìn)行所需運輸?shù)臋C器?，F(xiàn)代概念上的送料機在動力方面運用了新技術(shù)，開始將高壓空氣、超聲波等技術(shù)用于材料運輸。不同類型種類的送料機其工作流程有一些不同，但都大同小異，一般由分料裝置、輸送輪、傳動桿、支架、控制電路等五部分組成，分料裝置以每次一桿棒料向輸送輪放料, 輸送輪將棒料送入磨削區(qū)。送料長度用曲軸偏心量來調(diào)整（用塊規(guī)方式亦可）上面壓板為氣壓式（壓力可調(diào)整）插入材料時，上下壓板由氣壓-空壓閥手動開關(guān)來操作開閉。工作時棒料處于輸送輪上方，當(dāng)棒料磨消旋轉(zhuǎn)時，在輸送輪的旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的狀態(tài)下，減少棒料磨擦力，從而提高磨消精度。工作時振動與噪音非常小，特別適用長棒料，精密工件加工。當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛的滾輪式自動送料機，可以配套于各類無心磨床使用，配合加工機床完成自動送料工作，存儲箱的棒料輸送完畢后，機床自動處于等待加料狀態(tài)，并通過警示裝置告知操作人員加料。送料機應(yīng)用行業(yè)很廣泛，在輕工業(yè)和重工業(yè)都屬必備設(shè)備之一。

三合一送料機發(fā)展的4個點1：降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為送料機選型的重要指標(biāo)之一。 2：減少各種送料機在作業(yè)時所產(chǎn)生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。夾式送料機作為目前搭配高速沖床的送料設(shè)備而被沖壓業(yè)主所廣泛的熟知，夾式送料機送料速度極快，高可達(dá)1200次/min，可以完全發(fā)揮出各類高速沖床佳的沖壓性能。 3：擴(kuò)大三合一送料機的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、、易結(jié)團(tuán)、粘性的物料的送料機。  4：使三合一送料機的構(gòu)造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式送料機應(yīng)能滿足分揀動作的要求等。

夾式送料機作為目前搭配高速沖床的送料設(shè)備而被沖壓業(yè)主所廣泛的熟知，夾式送料機送料速度極快，高可達(dá)1200次/min，可以完全發(fā)揮出各類高速沖床佳的沖壓性能。

　　不過目前市場上的夾式送料機雖然生產(chǎn)廠家不少，不過基本都是只能完成單一帶料的輸送，不能同時輸送兩條甚至多條料帶，而現(xiàn)代化加工場合很多需要使用一臺高速沖床沖壓幾條料帶的加工生產(chǎn)方式。

自動沖壓送料機出售料架部分：

　　采用油壓擴(kuò)張系統(tǒng)，自動漲緊放松材料，可靠性高，勞動強度低，壓料臂采用變頻調(diào)速，單向離合器傳動，使材料不會松散。放料采用光電感應(yīng)系統(tǒng)，自動放料。入料導(dǎo)軌，采用氣動托起材料，在入料口設(shè)有氣動入料壓板裝置，把料頭壓下可自動送入整平機。

自動沖壓送料機出售送料部分：

　　采用日本安川伺服馬達(dá)，法國產(chǎn)高精度，蝸輪減速箱，德國產(chǎn)金屬波紋管連軸器，無傳動間隙，無轉(zhuǎn)角誤差，上下送料滾輪采用無間隙轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。同時采用編碼器控制送料精度，送多送少時自動補償，送料準(zhǔn)確，誤差極低。