通過4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗，建立了服務(wù)型管理團隊，服務(wù)型技術(shù)團隊，服務(wù)型營銷團隊等。

引發(fā)挖掘機自燃的原因       能夠造成挖掘機起火的原因有很多，發(fā)生的概率也各不相同。從保險公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，挖掘機火災(zāi)事故起火點多在柴油箱或發(fā)動機附近位置，而其中油管漏油失修、電氣系統(tǒng)不當(dāng)改裝、電氣線路磨損短路、不當(dāng)規(guī)格的保險絲使用等導(dǎo)致的火災(zāi)事故比例較高。此外，保養(yǎng)不當(dāng)，使用非純正配件、樹葉等易1燃物堆積、冬季啟動的不當(dāng)操作、施工環(huán)境不通風(fēng)等因素也都可以導(dǎo)致挖掘機發(fā)生火災(zāi)。3建立、健全設(shè)備技術(shù)檔案對每臺進口設(shè)備建立設(shè)備臺帳、卡片與備配件清單，把設(shè)備的使用和故障情況記錄，建立規(guī)范的檔案制度，為以后的管理與維護提供必要的信息，同時能對分析設(shè)備運行情況、研究改進進口設(shè)備管理與維修對策提供方便。

老化的柴油管中漏出的柴油會灑到滴漏到發(fā)動機的高溫部件處如增壓器和消音l器，油滴會迅速揮發(fā)；當(dāng)揮發(fā)的柴油蒸汽在空氣中達(dá)到一定的濃度，如果此時環(huán)境溫度達(dá)到柴油燃點，或者遇到明火、靜電放電，發(fā)動機部位有可能發(fā)生火災(zāi)。

涉及建設(shè)機械施工領(lǐng)域作業(yè)操作l證書建議學(xué)員按如下程序進行：

先通過住建部所屬行業(yè)教育組織或地方住建部門的培訓(xùn)中心，如中國建設(shè)教育協(xié)會建設(shè)機械職業(yè)教育專業(yè)委l員會等，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)獲得培訓(xùn)合格證書并下發(fā)作業(yè)操作l證書，進入施工現(xiàn)場；

學(xué)員在進入工地訓(xùn)練一段時間后，可自愿向當(dāng)?shù)貏趧硬块T申請技能鑒定等級，考試后獲得等級l證書；又對應(yīng)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，可以報考國家職業(yè)資格考試，獲得職業(yè)資格證書。

屬于特種設(shè)備和特種作業(yè)的建設(shè)機械機種，應(yīng)同時接受政府特種作業(yè)安全培訓(xùn)以獲得特種資格證書。對于通用的工程建設(shè)機械，一般只需要培訓(xùn)合格證書、施工作業(yè)操作l證書和技能等級l證書即可。對于屬于特種目錄的機種，學(xué)員還須考取特種作業(yè)資格證書。

答:濕地挖掘機自動集中潤滑系統(tǒng)是屬于串聯(lián)復(fù)管式。它由開式齒輪、上部潤滑、下部潤滑三套相同各自獨立的系統(tǒng)組成。

濕地挖掘機自動集中潤滑系統(tǒng)由風(fēng)動油泵、壓力換向閥、高壓控制閥、氣動三大件、二位三通常閉電磁閥、雙向給油器、輸油管、控制測量儀表及電氣自動控制機構(gòu)等組成。當(dāng)電氣控制機構(gòu)發(fā)出工作指令后，二位三通常閉電磁閥打開通路，壓力空氣經(jīng)分水濾氣器、油霧器進人調(diào)壓閥，調(diào)整(額定輸人氣壓0.42-0.56MPa,)后的壓力空氣再進人風(fēng)動油泵。風(fēng)動油泵將潤滑劑壓出，經(jīng)壓力換向閥和高壓控制閥輸人主油管L1。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收來自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。

答:水陸挖掘機動臂修理工藝如下:

1、水陸挖掘機動臂本體裂紋、折斷的修理。

水陸挖掘機在作業(yè)當(dāng)中有時超負(fù)荷，造成動臂本體產(chǎn)生裂紋或折斷。

修理方法:水陸挖掘機動臂橫斷面是矩形結(jié)構(gòu)，裂紋一般先將下蓋板撕裂，然后延伸到側(cè)板。有時在推壓鞍座下邊與推壓電機機座接縫處裂紋。這種裂紋的處理，首先在蓋板與側(cè)板裂縫中間進行平焊，然后用18-20mm厚鋼板，從推壓1軸承鞍座起，長1600mm，與動臂下蓋板用3/4螺栓緊緊的把牢，螺栓要用背帽。如果能夠自己買輛挖掘機，一輛小型的，也就差不多了，自己出去找活，一年收入十幾萬、幾十萬都是有可能的。

螺栓把牢以后，在補強鋼板左右兩側(cè)與原鋼板焊牢。其他位置的裂紋，也可以按照同樣的方法處理。