咖啡館采用了復雜的外立面色彩搭配并且結合了體塊的穿插來塑造美觀的立面，用精心挑選的色彩搭配出一個典雅的休閑場所。

規(guī)格參數(shù)：3個20尺集裝箱，1個30尺集裝箱，2個40尺集裝箱

 集裝箱住人活動房在工地上普遍都可以見到，那么我們是怎么樣理解的呢？      

由于在經(jīng)濟和文化發(fā)展的需要，人們還在不斷追求更加完美的住房，大跨度建筑將成為今后建筑體系中的主導者，而活動房屋就是這樣的建筑群體，所以近年來市場中的活動房價格居高不下，從而也可以看出活動房發(fā)展前景將會是十分美好的，之所以它的普及全國各地速度那么快，還是和它的建造理念設計及本身的質(zhì)量息息相關關，想要建造讓人放心的安全房屋，就必須要選擇優(yōu)秀的活動房廠家，從生產(chǎn)的設備技術方面才是決定活動房質(zhì)量與銷量的關鍵。    僅僅憑借活動房價格在市場中把控銷量這是遠遠不足夠的，劣質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量就算外觀造型模仿的與高，檔產(chǎn)品及其相似，但是只要使用居住就會發(fā)現(xiàn)，其活動房質(zhì)量與活動房價格不成正比，甚至在其內(nèi)部存在著諸多安全隱患，在這樣的市場環(huán)境下，采購商的不但要具有火眼金金的本事還必須對活動房價格進行性價比的衡量評估，普遍的活動房都是以輕鋼為骨架，以各類彩鋼板、夾芯板為墻面屋頂?shù)慕ú?，進行保溫隔熱的作用，不但環(huán)保節(jié)能，就算要將其拆除也可進行重復利用使用，也不會造成建筑垃圾，在運輸過程中的不需要過多麻煩的調(diào)配，只需要幾輛貨車就可將一套房子的建材全部快速的運往目的，便捷高效的房屋安裝，都是使活動房價格的性價比提高的因素。   再加上 活動房可進行整體的遷移，便民化的服務讓它在行業(yè)市場中獨領風騷，在合理的設計下還可將幾間或幾十間的房屋組合搭建起來，對抵抗的證臺風等自然災害有著很好的保護人民財產(chǎn)安全的作用，達到國家標準的建材所建造的活動房，在通過國家安全等級檢測后的成品都是可抵抗12級臺風及7級以上的地震災害的。與干箱型房屋集裝箱相比，輕鋼龍骨型房屋集裝箱具有以下優(yōu)點：（1）更具溫馨氣息。

集裝箱運輸PK傳統(tǒng)貨物運輸4大優(yōu)點

（1）提高裝卸效率，加速車船和貨物周轉。例如，傳統(tǒng)貨船的裝卸率：35 噸／小時，而集裝箱每起吊一次裝卸貨物400 噸，提高裝卸效率達11 倍。又如一艘萬噸輪，過去裝卸需在港口停泊10 天左右，采用集裝箱后，只需24 小時，大大加速了車船及貨物的周轉。焊工對產(chǎn)品質(zhì)量的高度負責心和認真執(zhí)行正常的工藝，在這里起著決定的作用。 

（2）運輸迅速，實行 “門到門” （Door to Door） 運輸?？珊喕涍\手續(xù)，減少貨物 中國集運途中換裝，直接把貨物交給貨主，從而縮短了貨運時間。 

（3）保證貨運質(zhì)量，安全可靠，使貨物完好無損。集裝箱結構堅固，強度大，對貨 物具有很大的保護作用。既不怕風吹雨淋和日曬，也不怕中途偷竊。 

（4）節(jié)省貨物包裝用料，降低運輸成本。集裝箱本身就是很好的外包裝，因而箱內(nèi)貨物的包裝就可大大簡化。有些商品如成衣服裝已無需包裝。用金屬制成的集裝箱，一般可使用10 年以上。由于集裝箱運輸提高了裝卸效率，加速了車船和貨物的周轉，因而減少了營運費用，降低了運輸成本。而且我們也發(fā)現(xiàn)很多人都住在二手集裝箱里，很多人適應著集裝箱活動房的生活，我們有時候想國內(nèi)二手船市場成交量有所回落，二手散貨船、集裝箱船和油輪價格穩(wěn)中有跌。如英國集裝箱化后，其運輸成本僅為傳統(tǒng)貨船運輸成本的1／9 。

二手集裝箱貿(mào)易的商人暗示，即使被當作廢鐵處置的殘舊二手箱，近期亦成為“寶物”，被商人從廢鐵場尋回后，稍加清理、油髹后供市場，一樣出現(xiàn)供不該求。據(jù)中集集團在09年年報披露，受金融危機影響，全球商業(yè)大幅萎縮，全年整個行業(yè)集裝箱需求量僅相當于正常年份的十分之一，從08年10月至09年10月整個乾貨集裝箱行業(yè)根基處于停產(chǎn)狀態(tài)，干貨箱呈現(xiàn)全行業(yè)虧損；冷藏箱、特種箱需求也處于低谷。 　　去年全球產(chǎn)量急降90% 　　2009年全球集裝箱產(chǎn)量約為30萬箱，較上年下降約90%。此中干貨集裝箱產(chǎn)出量約為20萬箱，同比下降92%。冷藏集裝箱產(chǎn)出量約為9.5萬箱，同比下降57%。特種集裝箱（含地區(qū)專用箱）產(chǎn)出量同比下降逾60%。據(jù)一份陳述稱，中集集團本年首季生產(chǎn)箱量10.3萬箱，相等于客歲全年的產(chǎn)量。 　　中集集團在展望時稱，預測本年全球主要集裝箱航運公司普遍實行加船減速，增加了對集裝箱的需求。集裝箱總體需求出現(xiàn)較強勁增長。預計全球乾貨箱需求有機會超過150萬標箱。預計冷藏集裝箱、特種集裝箱市場需求也將有必然幅度的回升。 　　據(jù)運輸業(yè)人士反映，09年集裝箱運輸業(yè)全行業(yè)都無新箱供給，部門大班輪公司平時應用的空箱大批堆儲在可提供場地的港口貨場。有一種說法，青島港客歲貨場堆存的空箱曾一度高達30萬箱。上海洋山港、深圳鹽田港為了爭取船公司，在很是艱難時期，提供堆存的貨柜都至少在10萬箱以上。在一些港街道的一片建筑工地上，遠遠望去，好多個集裝箱依次地排列著。但本年經(jīng)濟復蘇后，這些屬于船公司的貨柜都已從頭上船載貨供應用，唯獨市場對空箱利用缺口仍然很大，在新箱供應不實時，二手箱又缺貨的兩種不利環(huán)境，全行業(yè)出現(xiàn)缺箱供應不足的問題表露出來。

集裝箱作為基本單位進行基本建筑的再生再利用，是個非常環(huán)保的創(chuàng)意理念，節(jié)約了大量的鋼材和水電能源能耗等，輕鋼骨架保證了箱體的結實耐用，在具體改建做建筑空間使用時，四周可采用夾芯板、泡沫絲棉、亞麻錫箔保溫層等圍合結構進行圍合和保溫，插接連接構件可采用螺栓連接，組裝便捷，拆除也便捷，可實現(xiàn)臨時建筑的基本理念，即通用標準化、環(huán)保節(jié)能以及快捷高，效。由于由插接式房屋集裝箱搭建的房屋采用拼接安裝，需要提前設計好水路系統(tǒng)，然后進行現(xiàn)場增配。

 廢棄二手集裝箱改建景觀區(qū)臨時住宅的優(yōu)勢

集裝箱改建臨時住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走移動，改變了傳統(tǒng)建筑不能移動的特點。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化，如秦皇島，在夏季時游客眾多，其他季節(jié)則很少。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過度地面面積，形式多變。例如多個集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內(nèi)部保溫層堅固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開合方式等。當今社會，我們不可能再做出完全歸屬自然的建筑了，但是我們可以更大限度的延緩建筑的使用壽命，延緩垃圾的產(chǎn)生周期。