廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專(zhuān)線

非洲陶瓷市場(chǎng)潛力究竟有多大？并吸引了哪些中資陶瓷廠？

非洲本土制造業(yè)的崛起削弱了中國(guó)瓷磚的競(jìng)爭(zhēng)力，基于非洲龐大的消費(fèi)市場(chǎng)潛力，越來(lái)越多中資企業(yè)進(jìn)入非洲投建陶瓷廠。

1、旺康控股

旺康控股由溫州商人孫堅(jiān)在尼日利亞城市拉各斯市創(chuàng)辦，該陶瓷生產(chǎn)企業(yè)占地900 多畝，目前擁有4條生產(chǎn)線，日均產(chǎn)量達(dá)到14 萬(wàn)平方米，是非洲單體產(chǎn)量一家企業(yè)，改變了尼日利亞當(dāng)?shù)卮纱u常年依賴(lài)進(jìn)口的局面。目前，企業(yè)總員工達(dá)到2000 多人，其中當(dāng)?shù)貑T工占了九成。

在孫堅(jiān)看來(lái)，非洲投資有兩大風(fēng)險(xiǎn)：一是政局，二是匯率。為了規(guī)避這些因素帶來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)年拓荒“險(xiǎn)中求勝”后，孫堅(jiān)認(rèn)定“必須要分散投資?！币虼怂髞?lái)再投資3 億元，分別在東非的坦桑尼亞和西非的加納，各設(shè)立一家陶瓷企業(yè)。如今，每家企業(yè)的日均可生產(chǎn)6.5 萬(wàn)平方瓷磚。

5、陽(yáng)光易豐陶瓷

2018年，洛陽(yáng)國(guó)邦陶瓷積極投身海外，在非洲津巴布韋投資建設(shè)當(dāng)?shù)亟ㄖ沾蓮S——Sunny Yi Feng（陽(yáng)光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司）。

該公司位于津巴布韋西馬邵納蘭省尋巴地區(qū)，占用土地40公頃，新建兩條大型墻地磚生產(chǎn)線，一條日用陶瓷生產(chǎn)線，該項(xiàng)目建成后，將形成年產(chǎn)1200萬(wàn)平方米墻地磚的生產(chǎn)能力，銷(xiāo)售范圍以津巴布韋為中心，輻射南非、莫桑比克、贊比亞、馬拉維、馬達(dá)加斯加等國(guó)家，有效解決了當(dāng)?shù)亟ㄖb飾材料品種少，價(jià)格高等問(wèn)題。

2018年10月22日，陽(yáng)光易豐陶瓷（津巴布韋）有限公司在其項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行奠基儀式，計(jì)劃投資１.2億美元。2019年5月12日開(kāi)始生產(chǎn)瓷磚，目前每天生產(chǎn)瓷磚2.5萬(wàn)平方米。如果設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)，預(yù)計(jì)每天可生產(chǎn)瓷磚3.5萬(wàn)平方米。目前，產(chǎn)能已達(dá)到75%，預(yù)計(jì)很快就會(huì)全線投產(chǎn)。隨著投資增加，該廠還將安裝兩條生產(chǎn)線，生產(chǎn)盤(pán)、碗等日用瓷。

非洲二手車(chē)貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強(qiáng)二手車(chē)進(jìn)口監(jiān)管，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車(chē)的持續(xù)大量進(jìn)口對(duì)本土企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。

Voorhout表示，政府應(yīng)該考慮對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管，因?yàn)槠渲幸恍┎贿m合上路行駛?！霸谶^(guò)去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P(guān)者，我們制定了有利于在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的立法?！?

關(guān)于贊比亞二手車(chē)市場(chǎng)，據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解，因?yàn)槟芤愿侠淼膬r(jià)格買(mǎi)到一輛好車(chē)，很多贊比亞選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。非洲是日本二手車(chē)的主要進(jìn)口國(guó)，贊比亞的許多車(chē)輛也都是從日本進(jìn)口的，贊比亞的剩余二手車(chē)市場(chǎng)被美國(guó)、英國(guó)、新加坡和阿聯(lián)酋等國(guó)占有。

平均來(lái)說(shuō)，每天大約有180輛二手車(chē)進(jìn)口到贊比亞，其中大部分來(lái)自日本。由于關(guān)稅低，贊比亞進(jìn)口二手車(chē)相當(dāng)簡(jiǎn)單，而新車(chē)稅使得新車(chē)價(jià)格對(duì)許多贊比亞人來(lái)說(shuō)太貴了。此外，贊比亞進(jìn)口的二手車(chē)沒(méi)有年齡限制。

在過(guò)去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車(chē)出口商的主要貿(mào)易中心。這個(gè)國(guó)家為外國(guó)貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。（編選