壓裂車的控制系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)控制方式,通過車臺(tái)上網(wǎng)絡(luò)控制箱(件4)進(jìn)行集中或遠(yuǎn)程控制。網(wǎng)絡(luò)控制箱通過設(shè)置在壓裂車上的各路傳感器采集顯示和控制信號,經(jīng)過數(shù)字化處理后可以在壓裂機(jī)組的每一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示和控制,通過隨機(jī)配置的采集軟件采集和分析施工作業(yè)狀態(tài),并可以通過設(shè)備分組和分階段流程控制,實(shí)現(xiàn)整套壓裂機(jī)組的自動(dòng)排量控制和自動(dòng)壓力控制。

壓裂車主要由運(yùn)載、動(dòng)力、傳動(dòng)、泵體等四大件組成。壓裂泵是壓裂車的工作主機(jī)?，F(xiàn)場施工對壓裂車的技術(shù)性能要求很高，壓裂車必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強(qiáng)等特點(diǎn)。重型底盤在油田上一般是用作壓裂車使用，由于需要加裝沉重的大功率工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)等壓裂設(shè)備，車輛底盤的強(qiáng)度必須有所保證。

壓裂車系列性能特點(diǎn)：

（1）采用流線型防護(hù)結(jié)構(gòu)，外形美觀、風(fēng)阻小、油耗低，同時(shí)加強(qiáng)了電氣、液壓等關(guān)鍵部件的安全防護(hù)；

（2）配置多路自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；

（3）采用國際品牌的柱塞泵，排量大、效率快、壓力波動(dòng)小、可靠性高。

 隨著中國油、氣井深度的不斷增加及壓裂工藝的日益強(qiáng)化和復(fù)合化，壓裂車應(yīng)向高壓力、大排量、大功率、自動(dòng)化以及與配套設(shè)備的良好聯(lián)動(dòng)性的方向發(fā)展。同時(shí)要求具有高度的運(yùn)移性和適應(yīng)性，形式多樣化、功能更完備，并應(yīng)能耐腐蝕、耐磨損，可在惡劣條件下長時(shí)間可靠工作。壓裂設(shè)備主要為壓裂車/撬，用于頁巖油/氣，致密油/氣的開采開發(fā)。

壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機(jī)在戈壁灘上工作，工作環(huán)境惡劣；目前采用加油槍，人工打黃油，向每個(gè)潤滑點(diǎn)補(bǔ)充黃油；冬天-30℃保養(yǎng)，加油困難，增加工人工作難度；壓裂車潤滑不及時(shí)，潤滑不良造成設(shè)備磨損，損失嚴(yán)重。