1、 放血全自動皮帶輸送機 用以在放血軌道上運輸牛體，包含： 1個驅(qū)動器模塊 1個氣動式漲緊模塊 2套旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向性模塊 1個氣動式限位開關(guān)閘 含18m密閉式軌道，傳動鏈條，尼龍拋光輪，支架及不銹鋼鋼管軌 其他鋼構(gòu)件為熱鍍鋅構(gòu)造。 2、 放血吊鏈回到系統(tǒng)軟件 27m不銹鋼鋼管軌，管軌安裝在雙圓鋼下，雙圓鋼軌道梁安裝在承重梁下。包含：五個手動式限位開關(guān)閘、五個轉(zhuǎn)彎、約45只支架和護軌設(shè)備、熱鍍鋅構(gòu)造 3、 放血吊鏈 用以放血軌道上運輸牛體。（3）、待宰的牛送宰前應(yīng)停食靜養(yǎng)24小時，以便消除運輸途中的疲勞，恢復(fù)正常的生理狀態(tài)，在靜養(yǎng)期間檢疫人員定時觀察，發(fā)現(xiàn)可YI病牛送隔離圈觀察，確定有病的牛送急宰間處理，身體健康合格的牛在宰前3小時停止飲水。熱鍍鋅構(gòu)造，2個配有滾動軸承的不銹鋼板滾軸。

根據(jù)智能化流水線作業(yè)，依據(jù)生產(chǎn)規(guī)范，按照科學(xué)研究的方法開展實際操作，終通道牛羊肉的口味與肉質(zhì)地也就無愧于用心飼養(yǎng)的所有全過程了。 肉牛的屠宰 1、產(chǎn)地檢疫 育肥牛出欄率前，理應(yīng)在原產(chǎn)地開展檢疫，便于及時處理這些屠宰后無法檢測的流行癥，比如蹄疫、傷feng、炎、大腦炎和一些毒副作用病癥。該機造形新穎、美觀大方、使用方便，是肉類加工廠不可缺少的先進設(shè)備。 根據(jù)檢疫，診斷為惡流行癥的病牛嚴禁外運，并快速匯報牧畜主管機構(gòu)，立即開展解決。產(chǎn)地檢疫將來，要給身心健康達標的肉牛出示產(chǎn)地檢疫確認，即可外運

1.2 宰前喂養(yǎng)與歇息 異地運回去的牛肉均會因運輸?shù)郎象@嚇過度而應(yīng)激，路程越長、運輸時間越長，則應(yīng)激越比較嚴重。因為應(yīng)激情況下，牛肌肉中糖元消失殆盡，這時候宰殺的體即便開展冷加工（即排酸），也難做到改進肉質(zhì)地的目地，會在冷加工中出現(xiàn)中性乃至偏堿硬直，肉的本質(zhì)生物化學(xué)全過程很困難，因此常導(dǎo)致“黑切肉”（即DFD肉，肌肉色深暗，硬實，煮開后不光滑）或少量“慘白滲出性肉”（即PSE肉，肌肉顏色較淡，軟，汁水外滲，煮開口味不光滑，欠缺口味，常見于豬，牛罕見），這種肉均沒辦法次。 應(yīng)激的水平與運輸?shù)姆椒ㄏ嚓P(guān)，一般列車運輸?shù)膽?yīng)激較重，主要是因為火車組隊時調(diào)放車皮等，車箱時動時停，明顯撞擊及其沒有規(guī)律性的轟隆聲使牛受驚導(dǎo)致，運作途間和長期性靠站則對牛危害并不大；轎車運輸若留意均速，轉(zhuǎn)彎時提早遲緩降速，低速檔拐彎，不急剎，上下坡路不陡等，則應(yīng)激較少。（2）、臥式/倒立放血：牛進入翻板箱后，采用擊暈的方式將牛瞬間擊暈，擊暈后放出牛體，平躺在接牛欄上刺殺放血或掛在放血軌道上刺殺放血。運輸應(yīng)激導(dǎo)致的環(huán)境污染比例見表1。 表1 運輸應(yīng)激導(dǎo)致的環(huán)境污染比例