冷拔活塞桿設(shè)計(jì)事項(xiàng)

      1、設(shè)備的用途工件條件。

      2、工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、負(fù)載情況、要求速度、大小行程和動(dòng)作要求。

      3、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。

      4、材料、配件和加工工藝的當(dāng)前狀況。

      5、相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等。

      6、應(yīng)盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受大負(fù)載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。

青州市東盛工貿(mào)有限公司長(zhǎng)期代理萊鋼、張鋼、濰坊鋼廠等多家生產(chǎn)圓鋼、線材的廠家。

  活塞桿的知識(shí)

      活塞桿檢測(cè)硬度：硬度計(jì)測(cè)量通常分為有損測(cè)量和無(wú)損測(cè)量?jī)煞N,無(wú)損測(cè)量是損傷少，無(wú)法做到完全不損傷。相對(duì)活塞中間那個(gè)軸，這種傷是致命的，所以只有通過(guò)破壞性測(cè)量方法。

      活塞桿海關(guān)編碼：84129090.00

      油缸活塞桿，84129090.90 油缸活塞桿

      84129090.90 精度油缸活塞桿，84314990水平油缸活塞桿

      84314990變幅油缸活塞桿，84799090油缸活塞桿

活塞桿也是一種容積泵，又稱(chēng)活塞桿油缸；分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿；它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來(lái)輸送液體的容積式轉(zhuǎn)子泵，有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等，

活塞桿過(guò)熱是何原因:

    1、活塞桿與填料的配合間隙過(guò)小;

    2、活塞桿與填料裝配時(shí)產(chǎn)生偏斜;

    3、活塞桿表面粗糙;

    4、活塞桿與填料的潤(rùn)滑油有污垢或潤(rùn)滑油不足造成干摩擦;

    5、填料中氣和油中混入雜物;

    6、填料箱中的金屬盤(pán)密封圈卡不住,不能自由移動(dòng);

    7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;

    8、填料箱往機(jī)身上裝配時(shí)螺栓緊的不正,使其活塞桿產(chǎn)生傾斜,活塞桿在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)填料中的金屬盤(pán)摩擦加劇發(fā)熱。

活塞桿是壓縮機(jī)上的重要零件，其直線度、表面硬度要求很高。表面硬度很高，無(wú)法采用機(jī)加工的方法予以精修，那該如何校直活塞桿微變形？

（1）用2塊V形鐵支撐活塞桿兩端，在中部架百分表，用手轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿，記錄活塞桿上下跳動(dòng)值，并將高、低點(diǎn)標(biāo)記在桿上。

（2）用壓板螺栓將高點(diǎn)壓下5～10mm，保持不動(dòng)，用銅棒多次敲擊桿身使彎曲應(yīng)力穩(wěn)定。銅棒硬度為130～160HB，活塞桿硬度為280～300HB，由于銅棒比活塞桿軟，活塞桿被敲擊表面不會(huì)變形。

（3）卸下壓板，重新檢查活塞桿跳動(dòng)情況。如跳動(dòng)超標(biāo)，可再次校直，直至合格，期間需要良好的耐心和經(jīng)驗(yàn)。我們用此方法校直了一批活塞桿，并在放置5天后，重新檢查跳動(dòng)值，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有回彈現(xiàn)象，說(shuō)明此校直方法可行。