打包機(jī)打程中液壓缸壓力與速度的變化廢紙打包機(jī)是以電動機(jī)作動力，帶動液壓泵輸出一定壓力的液壓油，帶動液壓缸推動推包車對廢紙進(jìn)行擠壓打包。在打包的過程中由于推包車負(fù)載的變化，液壓缸壓力、速度都會不斷地發(fā)生改變。

廢紙打包機(jī)打包的動作無非就是推包車前進(jìn)、后退，打包機(jī)液壓系統(tǒng)配置不同，打包時(shí)壓力、流量的變化也不相同。先說一下配置單定量泵和疊加閥的打包機(jī)，這個(gè)配置一般會在120噸以下的打包機(jī)上。推包車在向前擠壓過程中，隨著廢紙?bào)w積的壓縮推包車阻力逐漸曾大，有阻力就有壓力，液壓缸的壓力也會隨著阻力的增大而增大，由于只有一個(gè)液壓泵而且還是定量泵，這時(shí)候液壓缸的速度基本上沒什么變化。

配置雙定量液壓泵的廢紙打包機(jī)，系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力時(shí)，一個(gè)是高壓一般在18mpa左右,一個(gè)是低壓在8mpa左右，推包車擠壓過程中液壓缸速度是一級遞減。推包車隨著阻力的壓缸壓力相對應(yīng)的增大，達(dá)到低壓力值時(shí)低壓泵溢流停止系統(tǒng)供油，這時(shí)液壓缸速度降低壓力增大。后退過程推包車負(fù)載穩(wěn)定，液壓缸壓力和速度保持恒定。

雙液壓泵打包機(jī)有時(shí)候會配置一個(gè)定量泵一個(gè)自變量泵，擠壓過程液壓缸速度會二級遞減。定量泵調(diào)低壓，變量泵調(diào)高壓，擠壓過程中壓力達(dá)到低壓值，低壓泵溢流停止系統(tǒng)供油，液壓缸壓力增大速度次降低，隨著廢紙的繼續(xù)壓縮推包車阻力增大，這時(shí)只有高壓自變量油泵在工作，隨著阻力的增大，變量泵壓力升高的同時(shí)輸出流量減小，液壓缸會二次減速而壓力再次增大，這種配置一般會應(yīng)用在飲料瓶打包機(jī)上。有的打包機(jī)會配置單電機(jī)雙聯(lián)液壓泵替代雙液壓泵，液壓缸壓力和速度變化是一樣的。

?什么是打包機(jī)

打包機(jī)在現(xiàn)在的使用比較多，但是還是有人們是不了解的，那么，我們一起來看一下什么是打包機(jī)吧。

打包機(jī)是將產(chǎn)品或包裝與捆扎帶捆扎在一起，然后用熱熔粘合劑將兩端緊固并粘合。由于加強(qiáng)捆扎，物品處理，儲存，整潔的外觀，產(chǎn)品的打包不會使物品散落。

總之，打包機(jī)的使用對于一些企業(yè)來說是比較方便的。加速了貨物打包的速度。

全自動打包機(jī)是打包機(jī)系列中的一種，相對于半自動化打包機(jī)來說，它實(shí)現(xiàn)了打包機(jī)的全自動化運(yùn)作。

該類機(jī)械在原有打包機(jī)的基礎(chǔ)上采用全自動化的設(shè)計(jì)，操作起來更簡單，耐用性更強(qiáng)，是一款理想的打包設(shè)備一般來說，打包機(jī)比較常見的故障有如下幾種：

出，導(dǎo)致卡帶，這時(shí)就需要技術(shù)人員或者操作人員來拆開六角螺帽的墊圈，松開中間連接軸心上的兩個(gè)M5沉頭螺絲，由于此兩個(gè)螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉(zhuǎn)上些；取下連接軸心，將上輪機(jī)拿起，取出卡住物，再把機(jī)器還原成原來的樣子就可以了，簡單的操作相信您也可以做的更好。

2、捆扎后打包機(jī)不切帶現(xiàn)象，一般出現(xiàn)這種情況的原大多是打包帶過緊而導(dǎo)致，操作人員需要調(diào)整一下松緊度就可以了。

3、打包機(jī)不出帶，這類故障還是比較常見的，操作人員要檢查“出帶長度調(diào)整”是否在“0”處，再看穿帶過程是否正確；如果不行，看送帶滾輪附近是否卡住異物。