微型直流電機(jī)有個(gè)特點(diǎn)是電機(jī)可以根據(jù)負(fù)載大小，自動(dòng)降速，來(lái)達(dá)到極大的啟動(dòng)扭矩。這一點(diǎn)交流電機(jī)就比較困難。另外直流電機(jī)比較容易吸收負(fù)載大小的突變，電機(jī)轉(zhuǎn)速可以自動(dòng)適應(yīng)負(fù)載大小。電動(dòng)剃須刀電機(jī)電動(dòng)剃須刀：利用電力帶動(dòng)刀片，剃剪胡須和鬢發(fā)的電器。1.2 直流電動(dòng)機(jī)發(fā)展歷史　　是早發(fā)明能將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備，它可追溯到法拉第所發(fā)明的碟型電動(dòng)機(jī)。到了1880年已成為主要的電能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換裝置，但之后由于交流電的使用日趨普及，而發(fā)明了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)與同步電動(dòng)機(jī)，直流電動(dòng)機(jī)的重要性亦隨之降低。直到約1960年，由于SCR的發(fā)明，磁鐵材料、碳刷、絕緣材料的改良，以及變速控制的需求日益增加，再加上工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)再次得到了發(fā)展的契機(jī)，到了1980年直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成為自動(dòng)化工業(yè)與精密加工的關(guān)鍵技術(shù)。

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玩具遙控車

是一種可以通過(guò)無(wú)線電遙控器遠(yuǎn)程控制的模型汽車。根據(jù)車身外型的不同，可以分為：普通的私家房車、越野車、貨柜車、翻斗車等等。微型電機(jī)微型電機(jī)（smallandspecialelectricalmachine），是體積、容量較小，輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機(jī)和用途、性能及環(huán)境條件要求特殊的電機(jī)。如現(xiàn)實(shí)生活中的越野車，不但可以在野外適應(yīng)各種不同程度的路面狀況，而且還能給人一種粗獷豪邁的駕駛優(yōu)越感。然而，作為普通的小朋友、普通的來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)操作一般的遙控玩具車，從而達(dá)到一定程度上得“駕駛快感”。當(dāng)然，這種感覺(jué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與駕駛真車相比擬。

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ofo共享單車，是全球創(chuàng)立早、成長(zhǎng)快、規(guī)模的無(wú)樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司，了“共享單車”概念，致力于解決城市出行問(wèn)題。[1] ofo [2]  以“ofo 共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動(dòng) App 和智能硬件開(kāi)發(fā)，是目前中國(guó)規(guī)模的城市交通代步解決方案，為城市人群提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳城市共享單車出行服務(wù)。它是由電路控制溫度，發(fā)熱棒由金屬材料組成，一般常用的金屬材料是鐵管或鋁管。[3] 同時(shí)，ofo 提出城市大共享計(jì)劃，把自己的自行車共享出來(lái)的市民，將獲得 ofo 平臺(tái)所有車輛的使用權(quán)，以1換N。根據(jù) ofo 在學(xué)校共享師生自行車的經(jīng)驗(yàn)，此舉將有效調(diào)動(dòng)存量市場(chǎng)，提升閑置自行車使用效率，為城市節(jié)省更多空間。[4-5] 2016年12月23日，共享單車平臺(tái)ofo宣布，將在硅谷、倫敦等地開(kāi)啟城市服務(wù)試運(yùn)營(yíng)。[6]