目前，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛的模式有三種：嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出、嚴(yán)進(jìn)寬出、寬進(jìn)寬出。

　　嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出就是在停車(chē)場(chǎng)出入口處只對(duì)授權(quán)的車(chē)輛進(jìn)行放行，其他外來(lái)車(chē)輛無(wú)論是在入口處還是出口處一律都要人工來(lái)進(jìn)行管理;

　　嚴(yán)進(jìn)寬出即在入口處對(duì)授權(quán)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，而對(duì)外來(lái)車(chē)輛則有管理員進(jìn)行判定，在出口處，對(duì)所有車(chē)輛道閘均可開(kāi)閘;寬進(jìn)寬出很明顯就是對(duì)所有車(chē)輛都可以在出入口進(jìn)行出入，而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的目的就是保障進(jìn)出車(chē)輛的停放安全，方便后續(xù)的視頻監(jiān)控查詢(xún)。

車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線(xiàn)停車(chē)，還得好幾個(gè)APP，這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增長(zhǎng)，停車(chē)位也也緊隨其后，保持逐年增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。但根據(jù)住建部發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)大城市汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市僅為1：0.5。很顯然，目前離這一標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離。所以智慧停車(chē)的前景是很看好的，重點(diǎn)是各種智慧停車(chē)模式都不該彼此獨(dú)立，而需要深度融合。

車(chē)場(chǎng)多區(qū)域管理，實(shí)現(xiàn)同一個(gè)車(chē)場(chǎng)對(duì)不同停車(chē)區(qū)域的精準(zhǔn)管理 針對(duì)大停車(chē)場(chǎng)內(nèi)嵌套小車(chē)場(chǎng)的情況，不同停車(chē)區(qū)域的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)出權(quán)限可能不同，易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以將整個(gè)停車(chē)場(chǎng)分成若干個(gè)停車(chē)區(qū)域，不同停車(chē)區(qū)域可設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)出權(quán)限，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)精細(xì)化管理要求。主要應(yīng)用于智慧社區(qū)、智慧訪(fǎng)客、智慧物業(yè)、新能源汽車(chē)充電樁、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、政府公安、智能一卡通等平臺(tái)。支持微信、支付寶支付，方便快捷 易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)支持微信支付寶支付，車(chē)主無(wú)需關(guān)注公眾號(hào)，直接掃描二維碼支付，資金直接到達(dá)物管公司賬戶(hù)。