靜音發(fā)電機組的應用：

靜音發(fā)電機組的應用：

    人們對于綠色環(huán)保的呼吁聲越來越高，環(huán)保、減排已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著噪音污染問題越來越突出，人們對于柴油發(fā)電機組的低噪音改造要求日益迫切，低噪音、綠色環(huán)保是當前柴油發(fā)電機組設備發(fā)展的新要求，靜音發(fā)電機組的應用興起了一個新的高潮。

    靜音型發(fā)電機組可置于室內，也可直接的擺放在室外。置于室內，為用戶節(jié)約空間，機房擺放幾臺靜音型發(fā)電機的同時，電力工作人員也可在內辦公及一些其它的電力設備也可置于里面等，置于室外這樣更為客戶節(jié)約大量的資金去建發(fā)電機房，從而減少發(fā)電機房的消音工程等。可見，靜音發(fā)電機組對于柴油發(fā)電機組的發(fā)展及應用具有重要意義。

    柴油發(fā)電機組的動力部分屬于內燃機，因此，在發(fā)電機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產生的大量熱量。如果，靜音箱的近排風量比例失衡，則會影響到發(fā)電機組的正常運行，從而，會導致發(fā)電機組高水溫、功率達不到額定要求等等。如果發(fā)電機組長時間在高溫條件下工作則會影響發(fā)電機組的使用壽命。

    現在越來越多的人來選擇靜音發(fā)電機組，靜音發(fā)電機組不僅可以用在室內，滿足室內用電需求；也可以放在室外，用于戶外用電，且不會對他人構成打擾。相比于柴油發(fā)電機組，更綠色環(huán)保。以上就是睿柏爾小編為大家整理的有關靜音發(fā)電機組的應用，希望對大家有所幫助！

柴油發(fā)電機冒黑煙怎么辦？

柴油發(fā)電機冒黑煙怎么辦？

    相信在日常生活中，柴油發(fā)電機的運用是很普遍的，但我們在日常應用中，也要知道柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)方法。其實，柴油發(fā)電機組產品在操作運行的時候，因為操作問題或者是產品本身的原因，可能會出現冒黑煙的異常情況。那么今天，重慶睿柏爾小編就在這里給大家分享一下，當柴油發(fā)電機組遇到冒黑煙的時候，我們可以怎么做：

    機組在正常工作情況下，其排煙顏色應該是無色或者是淡灰色的。如果機組啟動運行冒黑煙，主要是哪些原因造成的呢？

    1、機組長時間，超負荷運行

    如果發(fā)電機組長期處于超負荷的工作狀態(tài)，會導致供油量增加，柴油燃燒不充分。這種時候，可以通過適當降低轉來解決問題，或者讓機器暫停運行一段時間。

    2、噴油器出現故障

    機器配件出現滴油、針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚、竄油或者是霧化不良的情況的時候，會導致噴人焚燒室內的柴油的焚燒時間推遲而呈現排氣冒黑煙的毛病現象。如果是這種原因造成的，可以通過調整噴油器進行處理。

    3、機器供油時間及供油量不正確

    在機器啟動運行初期，燃油過早噴入燃燒室內，由于此時氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。這種情況應與廠家聯系處理。

    4、機器進氣不充足

    電機組焚燒室內部密封不良或者是進氣不良時，會導致氣缸內部緊縮空氣量減少，造成空氣不足，柴油不能完全燃燒，排氣管冒黑煙。這種情況可以通過檢查活塞、活塞環(huán)和氣缸套是否出現過度磨損，活塞環(huán)裝置對口，氣缸墊漏氣，氣門封閉不嚴等情況，對應解決。

?柴油發(fā)電機組排煙不正常怎么辦？

柴油發(fā)電機組冒黑煙怎么辦？

    用戶采購柴油發(fā)電機組投入使用后，可能會碰到柴油發(fā)電機組排氣煙色不正常的現象。今天睿柏爾小編來總結一下排氣煙色不正常的原因及處理方法，希望對大家有幫助。

    排氣冒黑煙原因：

    （1）柴油機負荷超過規(guī)定

    （2）各缸供油量不均勻

    （3）氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣，燃燒惡化

    （4）噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒

    （5）進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等

    （6）渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒壞或磨損，各結合面漏氣等

    解決方法：

    （1）降低負荷使之在規(guī)定范圍內

    （2）調整噴油泵

    （3）調整氣門間隙，檢查帶封錐面，并消除缺陷

    （4）調整噴油提前角

    （5）清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯

    （6）檢查或更換氣封環(huán)，擰緊結合面螺釘

發(fā)電機組各個部位漏油的處理方法：

發(fā)電機組各個部位漏油的處理方法：

    柴油發(fā)電機組使用過程中比較困擾用戶的問題就是漏油現象，柴油發(fā)電機組的噴油嘴、輸油管、氣門室罩等部位都是可能會出現漏油的部分，漏油不僅增加了操作成本，也會降低發(fā)電機組工作效率。睿柏爾小編為大家整理了發(fā)電機組各個部位漏油的解決方法：

    1、噴油嘴回油：噴油嘴是個精密部件。如果使用不清潔柴油或設備使用日久，就會因噴油嘴磨損而回油。但更換噴油嘴成本高，為避免回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經過濾后再倒回油箱。

    2、輸油部分漏油：可分情況作適當處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不能解決問題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上；塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或裂開，可剪去硬化、裂開部分，然后用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢；金屬輸油管漏油，可將裂開處用銅焊焊好。此外，為防止輸油管裂開，在安裝輸油管時，彎度應適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機身接觸，避免磨壞。

    3、氣門室罩漏油：氣門室罩在安裝時，如緊固力過大，就易使其變形漏油。這時，可將漏油的氣門室罩卸下來，用木棒小心地捶擊，使其接觸面恢復平整，然后，再墊上墊片，安裝好即可。

    以上介紹的方法可以幫助大家簡單的處理漏油問題，對于容易漏油的部分大家需要在日常檢修中重點關注，留心磨損對配件的影響。以及一些橡膠零件的失效。