在作業(yè)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在今后的運(yùn)用中應(yīng)定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時(shí)替換。一般情況下，關(guān)于長時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油，長時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前亦應(yīng)替換新油。減速機(jī)應(yīng)參加與本來商標(biāo)相同的油，不得與不同商標(biāo)的油相混用，商標(biāo)相同而粘度不同的油允許混合運(yùn)用；

檢查和更換潤滑油：

（1）行星減速器工作環(huán)境為-40°-40°，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度時(shí)，起動(dòng)前使用低冷凍潤滑油。

（2）按時(shí)查看油量和質(zhì)量是否符合用油標(biāo)準(zhǔn)，并需要準(zhǔn)備足夠的油，以免油質(zhì)出現(xiàn)問題能夠及時(shí)更換，盡量定時(shí)清洗齒輪箱這個(gè)部位，齒輪箱能夠正常工作也會(huì)減少行星減速器出現(xiàn)問題。

（3）注入的油的數(shù)量須符合規(guī)定，而新潤滑油的更換須與使用的原品牌潤滑油相同，不得與不同等級(jí)及種類的潤滑油混用。

（4）行星減速器的儲(chǔ)油自然冷卻。當(dāng)當(dāng)齒輪和軸承充分只有磁帶裝載操作之后適當(dāng)潤滑的連續(xù)停止后行星齒輪24小時(shí)啟動(dòng)。

減速機(jī)通常用于低速和高扭矩的傳動(dòng)設(shè)備中。電動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行動(dòng)力通過減速器輸入軸上帶有少量齒的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，從而達(dá)到減速的目的。

減速齒輪還具有多套具有相同原理的齒輪，以實(shí)現(xiàn)理想的減果，并且大齒輪的齒數(shù)與小齒輪的齒數(shù)之比為傳動(dòng)比。減速機(jī)是使用齒輪變速器來將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低到期望的轉(zhuǎn)速并獲得更大的轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)。

減速機(jī)廠家為大家介紹下關(guān)于設(shè)備出現(xiàn)漏油的幾點(diǎn)原因：

1.加油量過多：在減速器運(yùn)行期間，會(huì)劇烈攪動(dòng)油底殼，并且潤滑油會(huì)散布在整個(gè)機(jī)器上。

2.減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

3.箱體內(nèi)沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封，端蓋，接頭表面等處，并在壓差作用下從間隙泄漏；檢查孔蓋太薄，擰緊螺栓后很容易變形，導(dǎo)致粘結(jié)表面不平整和接觸間隙漏油。

4.在減速機(jī)制造過程中，鑄件未經(jīng)過退火或時(shí)效處理，內(nèi)部零件也未拆除。不可避免地，應(yīng)力和變形會(huì)導(dǎo)致間隙和泄漏；