油溫問(wèn)題：在油溫方面通常會(huì)出現(xiàn)油溫過(guò)高的問(wèn)題，出現(xiàn)此問(wèn)題的原因及維修方法如下：①冷卻水的溫度過(guò)高，針對(duì)此原因可將進(jìn)水的溫度進(jìn)行調(diào)整，此外還可對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗，加大進(jìn)水量;②進(jìn)行油冷卻的器械出現(xiàn)結(jié)垢，針對(duì)此原因可先拆卸冷卻器并將其浸入專門的清洗液當(dāng)中，然后再進(jìn)行清洗;③油量過(guò)少，針對(duì)此原因可將油量進(jìn)行補(bǔ)充，保證油量處zui低油位線之上;④油質(zhì)較差，針對(duì)此原因可定期更換油，保證油質(zhì)的純度及潔凈度。

清洗進(jìn)氣閥

　　1、拆下減荷閥與空氣過(guò)濾器連接的軟管;

　　2、拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;

　　3、拆除電磁閥線圈;

　　4、拆除減荷閥與主機(jī)組裝的螺母并取下;

　　5、將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關(guān)潔凈鋪設(shè)的地面;

　　6、選用肥皂水、柴油、清潔汽1油、天納水等清洗劑清洗拆下來(lái)的部件;

　　7、清洗過(guò)后將部件重新安裝完整

清洗zui小壓力閥

　　zui小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機(jī)的螺母即可取出里面的元件了，小機(jī)組的zui小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體，其拆開閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件，即可清洗。

空壓機(jī)分級(jí)壓縮的好處

降低排氣溫度

　　壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生爆1炸?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。

　　注意：分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果，但并不是絕1對(duì)的。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程，沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。