MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強了起重功能和機械的整機性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。國外許多起重機制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級各型汽車起重機上已應(yīng)用，以LT40型汽車起重機為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費就節(jié)省10萬元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導向輪、對重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場，得到電梯制造業(yè)的青睞。

尼龍PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是PA的增塑劑；

加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應(yīng)提高，本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在PA尼龍中加入硫化物。

合適的塑料產(chǎn)品：各種齒輪，渦輪，齒條，凸輪，軸承，螺旋槳，傳動皮帶。

尼龍阻燃改性的分析說明

阻燃劑的選取，針對不同的場合和要求選擇適當?shù)淖枞紕?紅（a）磷、xiu系阻燃劑及氮系阻燃劑三種，若三種阻燃劑相互復(fù)合使用，其用量減少，效果較為顯著具體見下表：復(fù)合阻燃體系的阻燃效果阻燃體系氧指數(shù)阻燃等級15%N 5%磷27.9V-012%xiu 3%磷29.0V-010%N 8%,xiu29.5V-0由此可見，阻燃劑的協(xié)同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對阻燃劑和尼龍進行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優(yōu)化阻燃劑的協(xié)同效果。