產(chǎn)生原因：由于巖層中有地下水，成孔過程中，孔壁產(chǎn)生泥皮，終孔時(shí)，未對(duì)錨孔進(jìn)行清洗，同時(shí)，錨孔放置久后，孔內(nèi)泥漿沉淀

產(chǎn)生后果：鋼筋品牌與合同不符時(shí)，存在計(jì)量的風(fēng)險(xiǎn)

防治措施：施工前進(jìn)行合同交底，材料采購計(jì)劃中提出品牌。

通病現(xiàn)象4：隔離支架間距與大小與設(shè)計(jì)不符

產(chǎn)生原因：施工隨意

產(chǎn)生后果：隔離支架間距過大或隔離支架過小，均會(huì)導(dǎo)致鋼筋間距近，影響錨固體對(duì)鋼筋的握裹力；對(duì)隔離支架直徑過大，影響鋼筋保護(hù)層厚度

產(chǎn)生后果：鋼筋間距近，影響錨固體對(duì)鋼筋的握裹力，同時(shí)，抗水板位置不便于防水施工

防治措施：施工前進(jìn)行交底，施工過程中加強(qiáng)檢查。

產(chǎn)生后果：錨桿標(biāo)高高于設(shè)計(jì)時(shí)，錨桿錨固段長度不滿足要求，錨桿標(biāo)高低于設(shè)計(jì)時(shí)，錨入混凝土長度不滿足，需要對(duì)錨桿桿體接長

防治措施：錨桿安放前，檢查錨孔深度，錨桿安放后，檢查錨桿標(biāo)高。

產(chǎn)生原因：套管內(nèi)加入礫石，造成與鋼管摩擦較大，拔管時(shí)，鋼筋隨套管上拔，同時(shí)，鋼筋和注漿管掛在套管內(nèi)不平的位置，拔管時(shí)，鋼筋隨套管上拔

某住宅，1~3號(hào)樓及地下車庫，地下2層、地上22層，未設(shè)計(jì)抗浮錨桿等措施，計(jì)算分析抗浮力滿足結(jié)構(gòu)要求。2010年11月驗(yàn)槽開始，2013年4月交工。基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常，竣工驗(yàn)收未發(fā)現(xiàn)異常。2013年底，逐漸發(fā)現(xiàn)純車庫部位抗水板開裂、主樓與純地下室交界部位梁開裂、局部柱裂紋出現(xiàn)。（裙樓地基持力層、回填土施工質(zhì)量）。