倉儲(chǔ)系統(tǒng)完全能夠幫助企業(yè)大幅提高訂單處理效率，處理大訂單的時(shí)間縮短至原來的一半。穿梭式貨架由倉儲(chǔ)貨架的企業(yè)-固泰倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造。 穿梭貨架、穿梭車貨架是由穿梭臺(tái)車、貨架、叉車組成的高密度自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)。因其具有投入成本相對(duì)低、儲(chǔ)存等特點(diǎn)，而深受歡迎。穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)由瑞典EAB公司發(fā)明，因?yàn)椴孳嚥挥民側(cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物，而是由穿梭車來完成，取消叉車通道所以能實(shí)現(xiàn)非常高的空間利用率。

零售行業(yè)一般出入庫非常頻繁，面對(duì)海量的訂單，穿梭車的應(yīng)用可以使整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的存取。同時(shí)，基于人體工程學(xué)的原理對(duì)智能揀選站臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使揀選作業(yè)識(shí)別時(shí)間短、動(dòng)作頻率低、動(dòng)作幅度小、單批次處理訂單量大，并且可同時(shí)兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。另外，穿梭車系統(tǒng)對(duì)倉庫的空間利用非常充分，相當(dāng)于兩三個(gè)普通倉庫的存儲(chǔ)效率，因此占地面積較傳統(tǒng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)大幅度減少。更重要的是，它實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)貨物的快進(jìn)快出，并且十分。

電力行業(yè)主要是存儲(chǔ)電力物資，但由于電力物資外形迥異，導(dǎo)致存儲(chǔ)空間浪費(fèi)嚴(yán)重，而且電力倉儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)眾多，導(dǎo)致物資存儲(chǔ)冗余，出現(xiàn)電力物資種類多、質(zhì)量大，作業(yè)強(qiáng)度大等問題。通過使用穿梭車搭配堆垛機(jī)、AGV、機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了電力物資的統(tǒng)一調(diào)度管理。該方案采用了集中化存儲(chǔ)、統(tǒng)一化調(diào)度的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了物料的自動(dòng)化搬運(yùn)、智能化揀選、經(jīng)濟(jì)化存儲(chǔ)，從而大大降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度、降低了作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了電力物資中心庫的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，降低了作業(yè)成本。完全能夠解決和降低整體物資庫存、分區(qū)域集中儲(chǔ)備、優(yōu)化倉儲(chǔ)配送、提高倉儲(chǔ)效率和應(yīng)急保障能力等問題。

圖書行業(yè)主要是貨到人的拆零揀選分配作業(yè)系統(tǒng)，采用自動(dòng)輸送線、穿梭車立庫、高位立體庫及的路向分揀系統(tǒng)等現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流設(shè)施相互搭配的方式，輕松可以實(shí)現(xiàn)圖書的配發(fā)、包裝、質(zhì)檢、路向分揀等環(huán)節(jié)的信息化和自動(dòng)化。

穿梭車在倉儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)，以往復(fù)或者回環(huán)方式，在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車，將貨物運(yùn)送到地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置，自動(dòng)減速系統(tǒng)。