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河口公路波形護欄品牌承諾守信「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-10-05 09:15  

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波形護欄板防撞等級圖標及代號大全

gr-a-4e:路側(cè)二波形梁鋼護欄

gr-a-2e:路側(cè)二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

gr-a-2c:路側(cè)二波形梁鋼護欄

gr-a-2b1:路側(cè)二波形梁鋼護欄 gr:波形梁護欄 gr:波形梁護欄 a:防撞等級 a:防撞等級 2c:立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米







防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(1)在調(diào)整好立柱后,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)使其準確就位。

(2)波形梁通過憑借螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調(diào)整。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可后擰緊螺栓。托架(防阻塊)與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調(diào)節(jié)穩(wěn)定應力。

(3)端頭梁通過拼接螺栓和標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。










施工準備


1、技術(shù)準備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護欄設置地點,同時做好施工設備和材料的進場、施工的工作計劃。


2、材料準備

嚴格按照文件要求選購材料,所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接標明要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。


3、人員準備

施工隊設置打樁隊二組、安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備打樁機。


4、計劃準備

總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,后防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線完工。












波形護欄是半剛性護欄的主要表現(xiàn)形式,它剛?cè)嵯酀?,安裝方便快捷,線形流暢,有良好的導視性及防撞性。作用于橋梁上時多采用三波形護欄,護欄上方加裝扶手,既大方美觀也保證了安全性。一段完整的橋梁波形護欄是有哪些配件組成的呢?一起來了解下吧。

橋梁波形護欄:    506*85*3.0/4.0*3320mm

方管立柱:    130*130*6mm

開口飛機翅防阻塊:366*200*290*4.5mm

上段立柱:    102*4.5mm

橫梁套管:    73*6*390mm

橫梁:   89*5.5*3994/2994/1994mm

橫梁端頭:   89*5.5*663mm

拼接螺栓:   M16*35mm

連接螺栓:   M16*45、M16*170mm