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發(fā)布時間:2020-08-07 09:47  

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培養(yǎng)敬業(yè)精神,增強職工的責任感鋪架單位必須采取得力措施加強宣傳教育,使職工認識到架橋機在鐵路施工中所處的重要地位,懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通,關(guān)系到國家和人民的生命財產(chǎn)安全。橫移小車平面布置圖起重小車卷揚機構(gòu)采用主動排繩器排繩,排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動機構(gòu)。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地熱愛本職工作,做到敬業(yè)愛崗。各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要牢記“隱患險于明火、防范勝于救災(zāi)、責于泰山”,以及抓不好安全就“寢食不安”的指示精神,增強安全意識,加強責任心。實施安全系統(tǒng)工程,實行安全管理要在企業(yè)中推行安全系統(tǒng)工程,發(fā)現(xiàn)施工系統(tǒng)中的事故隱患,預(yù)測由故障和失誤引起的危害,設(shè)計和運用安全措施方案,組織實現(xiàn)安全措施,對措施效果作出總結(jié)評價,不斷地改進施工系統(tǒng)。安全管理是指運用系統(tǒng)工程的原理,綜合運用現(xiàn)代管理技術(shù)和方法,對安全生產(chǎn)實行全過程、全員參加全部工作的管理。這樣就可以編織成一個縱橫交錯,縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),使企業(yè)的全部安全管理工作形成有機整體。安全管理是企業(yè)搞好安全施工生產(chǎn)的根本、組織管理辦法。線下工程施工單位和鋪架單位都要根據(jù)安全系統(tǒng)工程和安全管理的原理和要求,制定具體的安全管理制度并有效地實施。該管理制度應(yīng)從工程、設(shè)備和人這個大系統(tǒng)著眼,從編制施工組織計劃到鋪架完畢,從架橋機設(shè)計制造到架橋機使用維修全過程考慮,從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。

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概述隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,鐵路架橋機的使用日益頻繁,架橋機傾覆事故時有發(fā)生。三號柱構(gòu)造圖升降柱、折疊機構(gòu)使三號柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。架橋機脫軌、傾覆,往往造成機毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故,不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機需花費較長時間和大量資金,還會嚴重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進度。特別是我國發(fā)展高速鐵路進程逐漸加快,架橋機在高速鐵路建設(shè)中的使用將會更加頻繁,如果發(fā)生傾覆事故造成的損失將會更大。



應(yīng)用雙懸臂式架橋機進行橋梁施工的操作流程是:先用運梁車將梁運輸?shù)郊芰簷C的腹腔中,然后利用中、前腿承進行載,后支腿對其卸載,重車提離梁,并用縱移移位的方式為下導(dǎo)梁騰出空間,以架設(shè)梁體;后利用架梁機將梁落運送到墩頂上,并進行相關(guān)的安裝工作。值得注意的是,梁體和中支腿可以相對移動,而對架橋機的過跨來說,中支腿來起到支撐作用的,在此過程中,架橋機的支撐主要是后支腿實施的。架橋機的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在施工中,應(yīng)嚴格按照施工流程操作,以保證橋梁施工質(zhì)量,減少安全事故。機臂兩端通過橫聯(lián)連接在一起,二、三號柱與機臂通過高強螺栓固定聯(lián)接。



鐵路架橋機是一種在鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機械設(shè)備,是鋪設(shè)鐵路線的建設(shè)過程中大量橋梁施工不可缺少的架橋主要機械設(shè)備。根據(jù)鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃,我國鐵路客運專線的大規(guī)模建設(shè)己經(jīng)開始,架橋機已成為至關(guān)重要的施工裝備。因其架橋工效高,在中國鐵路橋梁標準設(shè)計中,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計原則。為適應(yīng)時速公里客貨共線鐵路簡支型橋梁的架設(shè)需要,根據(jù)中國鐵路工程總公司科技研究開發(fā)計劃,受中鐵二局、中鐵七局等工程局的委托,由南車襄樊機車股份公司、南方匯通股份公司、中鐵武漢工程機械研究設(shè)計院和中鐵寶雞工程機械廠等四家單位聯(lián)合協(xié)作,共同開發(fā)研制新型鐵路架橋機。若鋪架單位嚴格按照《鐵路架橋機架梁規(guī)則》施工,則不會發(fā)生傾覆事故。其中,南方匯通股份有限公司與中國南車集團襄樊機車廠聯(lián)合承擔架橋機車輛的設(shè)計和制造,中鐵武漢工程機械研究設(shè)計院承擔架橋機組的總體設(shè)計,中鐵寶雞工程機械廠承擔鋪架施工裝備制造及架橋機的總組裝。