一級公路使用三波波形護欄

高速公路護欄一般使用兩種護欄防護，及是波形護欄（半鋼性護欄）和纜索護欄（柔性護欄）；其中波形護欄是高速公路護欄的常用護欄。   高速公路波形護欄是半鋼性護欄的主要代表，它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車輛沖出高速造成損失。波形護欄特點：1、利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。2、鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀協(xié)調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。半剛性護欄是一種連續(xù)的梁欄式護柱結構，具有一定的剛性和柔性，一般指的是梁式護欄。

  高速公路波形護欄的常用型號有：Gr-A-4E（護欄常用型號）、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。

      山東冠縣護欄板，我公司波形防撞欄價格方面很實惠的，一般高速公路A級標準護欄價格以85元每米起（價格需要根據型號和規(guī)格合算，建議需要的朋友聯(lián)系我們報價），省路、縣級路用護欄產品價格以50元每米起（價格根據配件規(guī)格不同合算）。需要的朋友可電話聯(lián)系我進行報價和購買。隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展和國家對交通設施投資的加大，我國的高速公路發(fā)展迅猛，作為高速公路重要組成部分的護欄板和立柱需求量將大幅度增長，這給焊管、冷彎型鋼生產企業(yè)帶來次發(fā)展的機遇。

   護欄板是高速公路重要的基礎交通設施，是高速公路維護交通安全的重要保護設施。    

   護欄的分類：一般安設置地點和防撞等級來分類，按設置地點可以分為路側護欄，和中央分隔護欄。

   產品性能：護欄板鋼護柔相兼，波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

隨著我國經濟的高速發(fā)展，我們的公路的一些標準也會隨著需求而逐漸的變化，使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設備防撞護欄。波形護欄板不該設置過高，主張在通常區(qū)域護欄網顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜，這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。公路波形梁護欄按防撞等級劃分當我們在高速公路上行駛時，安全問題是需要首先考慮的方面，說到安全問題，高速公路護欄板在其中起到了至關重要的作用。

護欄板 護欄板安全設施

本信息由波形防撞護欄廠家山東交通整理編輯。

一、設有橫隔梁的中央分隔帶波形防撞護欄，在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可后擰緊螺栓。

　　二、防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。

　　三、中央分隔帶開口處的端頭梁應與分隔帶標準段的波形防撞護欄山東護欄板連接。路側波形防撞護欄開口處應安裝端頭梁并