叉車，特指內燃叉車。靠柴油機推動汽車發(fā)動機得到動力。內燃叉車技術性已歸屬于成熟期商品，動力強悍，可載重量8噸左右的貨物，尤其適用海運集裝箱、港口、戶外的高韌性、大噸數(shù)裝卸搬運、裝運貨物。

內燃叉車非常大的缺陷便是有耗能，在現(xiàn)階段油價上調的情形下，其應用合理性，并不開朗。因為環(huán)境污染，噪聲大，已被很多的食品類、化工廠等行業(yè)漸漸地拋下，縱覽叉車行業(yè)的發(fā)展趨向，電動式叉車現(xiàn)階段銷售市場環(huán)境保護、環(huán)保節(jié)能、價廉物美、、維護保養(yǎng)至零的優(yōu)點，有非常大發(fā)展前途

內燃叉車

種類一般分為三大類：

1.均衡重式內燃叉車

一般選用柴油機、氣油、液動物化石由氣然料，載荷能力0.5噸——45噸，10噸以上多見柴油機叉車。

2.集裝箱叉車（正臉起重設備）

選用柴油機作為推動力，是用以搬運裝卸集裝箱的一種起重設備。載重能力45噸。

3.側面叉車

選用柴油機作為推動力，載重能力3.0～6.0噸。叉車貨叉安裝在叉車側面，具有馬上從側面叉取貨物的能力，因此重要用以叉取條型型的貨物，如木工板、建筑鋼材等。

越野車茬車行業(yè)前景看中中國公司逐漸進軍現(xiàn)如今世界各國應用的內燃叉車、蓄電池叉車等一般叉車的特征是結構緊湊,道路轉彎半徑小,離地空隙小,適用整平和有牢靠路面的場所。針對一般的工廠公司而言是適宜的挑選,可是在泥濘不堪,山頭等獨特路面自然環(huán)境下工作就十分困難,越野叉車就應時而生。越野叉車是還可以在山地和不整齊路面上可靠地開展原材料裝、卸、碼垛及運送工作的工業(yè)車輛。做為特殊叉車的一種