動力傘裝備要求

頭盔：是對飛行員頭部進(jìn)行保護(hù)的重要器材。即使進(jìn)行地面練習(xí)也應(yīng)戴頭盔活動。對頭盔要求堅(jiān)固輕便，內(nèi)部有緩沖墊，減少阻力，應(yīng)具流線外形，視野開闊，尺寸要與頭型吻合。

飛行服：必須要準(zhǔn)備運(yùn)動的飛行服，在練習(xí)時(shí)，可任意自由地進(jìn)行各種激烈的運(yùn)動，飛行時(shí)，可以保護(hù)1身體。注意：即使是在夏天，飛行時(shí)也要時(shí)身體暴露在外的部分盡可能少。

高度表：又叫爬升率測定表。是多用途綜合電子儀表，以電池為能源，液晶數(shù)字顯示，可顯示絕1對高度；上升、下降速度；日期和時(shí)間等。

動力傘管理?xiàng)l例

第七章 安全規(guī)定

第二十七條　動力傘飛行時(shí)，飛行員應(yīng)使用與自己體重相匹配的動力傘傘衣，配備無線電雙向能動通訊器材。

第二十八條　動力傘飛行時(shí)，飛行員必須戴頭盔，穿堅(jiān)固輕便的飛行鞋，配帶計(jì)時(shí)表和高度表。必要時(shí)還應(yīng)穿戴防護(hù)和救生裝備。

第二十九條　未經(jīng)審批，禁止動力傘在城市、人口稠密地區(qū)和寬闊水域上空飛行。

第三十條 　動力傘飛行員必須向中國人民保險(xiǎn)公司投保人身意外險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

第三十一條 動力傘飛行員每年由中國航協(xié)進(jìn)行一次年檢，審核飛行員的飛行技術(shù)水平，并頒發(fā)新的證書。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進(jìn)行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行，待補(bǔ)檢合格后，再頒發(fā)證書。參加年檢的飛行員，應(yīng)按規(guī)定交納年檢費(fèi)用。

第三十二條 動力傘飛行發(fā)生事故，按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷，動力傘報(bào)廢;三等:人員骨1折，動力傘嚴(yán)重?fù)p壞的等級標(biāo)準(zhǔn)，分別在12小時(shí)，24小時(shí)，72小時(shí)的時(shí)限里，由所在俱樂部經(jīng)上級地方航空運(yùn)動協(xié)會上報(bào)中國航協(xié)。各地方協(xié)會，應(yīng)對二等以上事故進(jìn)行事故調(diào)查。開傘后才會平衡穩(wěn)定，傘型設(shè)計(jì)則有半圓型、圓錐型、方型、三角型等等，目前一般使用的大多為蘋果型（因?yàn)橥队懊娣e較大體積較小、降落過程也比較穩(wěn)定）。調(diào)查報(bào)告報(bào)中國航協(xié)和當(dāng)?shù)伢w育行政部門備案。

滑翔傘和動力傘哪個(gè)好？

對氣流的要求：

　　因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽磉M(jìn)行飛行的，所以如果沒有氣流了那么就只能降落了，動力傘就不同了有沒有氣流都無所謂，愛飛哪就飛哪。動力傘想飛多高都可以隨意控制，可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照，也可以降低高度，看看下面在發(fā)生什么事情，和下面的行人打個(gè)招呼， 然后重新爬升到高處，滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。第三十四條違反本辦法，有下列情形之一者，由審批成立俱樂部的航空運(yùn)動協(xié)會給予警告、限期改正、停飛整頓、收繳證書的處罰，有違反國家法律和政策的應(yīng)報(bào)國家有關(guān)部門進(jìn)行處理:(一)未經(jīng)申請登記，擅自成立俱樂部的。

　　起飛時(shí)的不同：

　　動力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外，還要控制好發(fā)動機(jī)的油門，而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器，對身體的靈活性都會有一定影響。所以動力傘可能要求的會更多，滑翔傘就顯得要簡單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。

　動力傘降落場地選擇

　　1、在飛行高度允許的情況下，根據(jù)自己的技術(shù)水平，提前在空中觀察好理想的降落場地，不輕易改變，除非有緊急情況發(fā)生，如風(fēng)向，風(fēng)速突然發(fā)生變化；

　　2、選擇降落場地應(yīng)本著便于回收，離公路就近的原則，這樣既節(jié)省時(shí)間，又不會無端消耗體力；

　　3、現(xiàn)在這季節(jié)，盡量避免降落在剛剛收割的麥田里，因?yàn)辂湶绲牟缈跁唐苽悴?，造成不必要的損失，而且也不好疊傘；

　　4、盡量降落在新修的公路上，花生的地里，或是未耕種的地里；

　　5、如果降在莊稼地里，應(yīng)該盡快大收傘離開，找一塊沒有莊稼的地塊整理傘具，以免當(dāng)?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩；

　　6、在空中時(shí)要認(rèn)真觀察擬降場地有無電線桿，看清電線桿走向。特別是對高壓線鐵塔更要避而遠(yuǎn)之；

　　7、1位降落者的位置非常重要，因?yàn)楹竺娼德涞娜艘话闱闆r會追隨降落。所以，首先降落者選擇相對比較理想的降落場對后面降落的人是非常重要的；

　　8、總之，應(yīng)本著安全為先，集中就近，便于回收，避免擾i民的原則選擇降落場；

　　9、上述所指是就一般情況而言，如果越野飛行，對于陌生場地降落除了遵循上述原則外，更要提前做好準(zhǔn)備，確保萬無一失，安全降落。

動力傘實(shí)現(xiàn)了個(gè)人飛行的功能，如今更是人們空中觀光，打廣告，飛行比賽等的流行工具，給人們的生活帶來了更多的歡樂。