然而碼坯機(jī)設(shè)備在正常使用中常常會(huì)發(fā)生一些小的毛病，例如推坯樣板工作面和運(yùn)轉(zhuǎn)方向不筆直，造成這種現(xiàn)象的緣由一般是樣板往復(fù)是平行移動(dòng)，調(diào)理不妥造成的，而樣板往復(fù)不是平行移動(dòng)，某一端行進(jìn)和撤退都超前，則可能是制造質(zhì)量問題或卸磚機(jī)組織的某一零件損壞。減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有500小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。

　　處置辦法為，調(diào)理連桿的調(diào)理?xiàng)U，增減兩連桿長度，使樣板平行?；蛘哒{(diào)理碼坯機(jī)銜接座，增減兩推桿長度，使樣板平行，并在卸磚機(jī)銜接座和樣板間加墊片，使樣板平行。油霧器常見的故障有：調(diào)節(jié)用油量調(diào)節(jié)量太小，油路堵塞，管路漏氣等都會(huì)使液態(tài)油滴無法霧化?；蛘呤遣榭磧蓚€(gè)偏疼輪鍵槽和偏疼銷孔是不是對(duì)稱或磨損，若有差錯(cuò)或損壞，應(yīng)修補(bǔ)，同時(shí)還要查看兩擺桿對(duì)應(yīng)孔中間距是不是持平或磨損，裝置方位是不是對(duì)稱。若有差錯(cuò)或損壞，應(yīng)修補(bǔ)。

碼坯機(jī)是夾具夾取坯體后，橋式滑車在軌道上移動(dòng)，把坯體運(yùn)送到窯車上，因此對(duì)窯車寬度沒有什么要求，無論哪種窯車，從2.5~9.2m的窯車，國內(nèi)都有相匹配的碼坯機(jī)，而且如果工藝設(shè)計(jì)合理，一臺(tái)碼坯機(jī)可以對(duì)應(yīng)多臺(tái)窯車進(jìn)行碼坯。

機(jī)器人則是依靠自身轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)來工作，目前國內(nèi)使用機(jī)器人的臂展不超過3.2m，這樣就對(duì)窯車寬度有要求。窯車寬度小于5.8m，一個(gè)機(jī)器人就可以覆蓋整個(gè)窯車面；窯車寬度大于5.8m，就必須使用兩臺(tái)機(jī)器人才能碼滿窯車面。

必須做好磚廠清潔環(huán)保，減少污染；磚廠應(yīng)該是環(huán)保項(xiàng)目，實(shí)際上做不好就會(huì)又增加新的污染；必須提升磚坯的生產(chǎn)質(zhì)量。自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，能更好的控制原料加水，成型質(zhì)量，碼坯質(zhì)量，焙燒質(zhì)量，提高產(chǎn)品合格率，在卸裝車過程中也能減少產(chǎn)品損壞。

目前我國磚廠、隧道窯生產(chǎn)自動(dòng)化技術(shù)總體上不高，磚廠有全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)線鳳毛麟角，半自動(dòng)化生產(chǎn)線上，人工操作的成分也要多一些，在相當(dāng)多的生產(chǎn)線上，大多數(shù)工作還是人工完成，尤其是在人工碼坯這塊還是落后，所以總的分析：全自動(dòng)碼坯機(jī)今后市場銷售還是比較大的，潛在的市場總值高達(dá)1000億上，因?yàn)閲鴥?nèi)至少還有一半的磚廠需要技術(shù)和設(shè)備升級(jí)改造，來提升競爭力和生成力，同時(shí)也為了節(jié)省企業(yè)額外開支。原因三、控制桿在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)不靈活或彈簧壓力不夠，使控制不能及時(shí)復(fù)位，應(yīng)該在分離塊和被動(dòng)卡爪的凸緣之間加墊片，且增加分離塊厚度。