近年來，由于受到十xiu二本醚與六xiu環(huán)十二烷被列入持久性有機(jī)污染物的影響，鹵系阻燃劑的發(fā)展受到極大的影響，并由此產(chǎn)生了無鹵阻燃劑的概念。與鹵素阻燃劑相對應(yīng)，這一概念的產(chǎn)生推動了包括磷系阻燃劑在內(nèi)的眾多無鹵阻燃劑的研究與制造的發(fā)展。而在05年以后，xiu素價格持續(xù)攀升，與國內(nèi)磷資源的價格穩(wěn)定形成鮮明的對比，使得二者之間的價格差距迅速增加，甚至xiu系阻燃劑的價格曾經(jīng)一度高出大多數(shù)磷系阻燃劑價格的一倍以上。因此，xiu系阻燃劑價格的上漲推動了磷系或磷氮系阻燃劑在05年-12年間的市場迅速增長。

在混合過程中，容易均勻地分散在物料的中間。此外，擠壓過程中顆粒與螺桿殼的總接觸面積小，分解少，因而得到了廣泛的應(yīng)用。但是，顆粒材料的加工條件相對苛刻，需要先進(jìn)的塑料改性設(shè)備，在低溫下將超高含量的復(fù)合阻燃組分覆蓋在少量的載體樹脂中。我國的阻燃顆粒大多采用簡單的單螺桿和雙螺桿加工，因此阻燃組分的含量不能超過65%，螺桿的先進(jìn)性很快，這就對加工溫度提出了更高的要求，導(dǎo)致部分阻燃組分的產(chǎn)生。

塑料，塑料樹脂自身熔指數(shù)越低，阻燃劑就會越用量就會越多。熔指數(shù)越高，阻燃劑用量相對性就越低。在PE塑料中熔指數(shù)為0.5-1.0商品阻燃實(shí)際效果最爛，阻燃劑用量比熔指數(shù)為4-7的商品要空出5-10%。幾類塑料樹脂混和應(yīng)用或由于生產(chǎn)設(shè)備緣故，導(dǎo)致阻燃母粒在高聚物中部分分散化欠佳，危害阻燃。收購料因熔指數(shù)的減少與在其中摻雜著不一樣種類的塑料和填充料對阻燃有不一樣水平危害。