減速臺，如圖一所示，是減速丘的一種拉長形式，其表面為一個平臺，長度通?？梢匀輬D一 減速臺納1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機(jī)動車出行相協(xié)調(diào)。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動車，非機(jī)動車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。凸起的人行橫道，如圖二所示，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用 [2]  。

橡膠制圖四 橡膠減速帶橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計，用特殊橡膠制成，如圖四所示。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動車，非機(jī)動車行使速度的新型交通安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性ji好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。生理刺激促使駕駛?cè)水a(chǎn)生強(qiáng)烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛?cè)说牟话踩蓱]，進(jìn)一步降低了駕駛?cè)藢Φ缆翻h(huán)境的安全感。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型設(shè)施。國道和高速公路不適宜安裝。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套，為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，追求，不斷。

公路反射鏡

設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段，如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形，一般采用凸鏡，鏡面應(yīng)反射，沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

紅波帶    

高峰時段，可能在某路段上已經(jīng)出現(xiàn)車輛多次排隊的現(xiàn)象，即形成了瓶頸，極容易引發(fā)交通癱瘓。為了將路網(wǎng)的壓力均衡分布，交通管理者此時會使用控流防溢的信號控制策略，延遲車輛抵達(dá)瓶頸路段的時間，俗稱“紅波帶”。禁停線黃色1,網(wǎng)狀條紋，一般用于重要單位、部門前，禁止車輛在內(nèi)停放。    實際表現(xiàn)為，在路口等紅燈時，居然碰到連續(xù)紅燈了，難道信號燈是故障了嗎？這是“紅波帶”在工作，讓交通設(shè)施連續(xù)紅燈來分散前方路段的擁堵壓力，等多十幾秒，卻換來一路順暢。