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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 10:05  
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鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片鋼度大、性好、距離平均準(zhǔn)、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高。因此大大進(jìn)步了工程質(zhì)量。行進(jìn)抗震、抗裂功用:鋼筋網(wǎng)片的縱筋和橫筋構(gòu)成網(wǎng)狀構(gòu)造,因而與混凝土粘結(jié)錨固性好,接受的載荷能平均分散散布,顯著行進(jìn)鋼筋混凝土構(gòu)造的抗震抗裂功用。據(jù)實(shí)習(xí)檢驗(yàn),路途鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)片比人工綁扎網(wǎng),可以減少75%以上的裂痕發(fā)作。
節(jié)約鋼筋用量:現(xiàn)許多運(yùn)用的盤(pán)圓鋼筋規(guī)劃強(qiáng)度,而鋼筋網(wǎng)的規(guī)劃強(qiáng)度,依據(jù)等強(qiáng)度代換準(zhǔn)繩,再思索概括要素,運(yùn)用鋼筋網(wǎng)可節(jié)約25百分之之以上的鋼筋運(yùn)用量。并且鋼筋網(wǎng)運(yùn)到工地后無(wú)需再加工,因而沒(méi)有丟掉。
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不銹鋼網(wǎng)帶打滑常見(jiàn)的原因:1、初張力太小。不銹鋼網(wǎng)帶離開(kāi)滾筒處的張力不夠造成不銹鋼網(wǎng)帶打滑。這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí),解決的辦法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。2、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。
不銹鋼網(wǎng)帶打滑常見(jiàn)的原因:傳動(dòng)滾筒與不銹鋼網(wǎng)帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其原因多半是不銹鋼網(wǎng)帶上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在滾筒上加些松香末。不銹鋼網(wǎng)帶的負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 解決不銹鋼網(wǎng)帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。