為您簡(jiǎn)單普及進(jìn)口紅酒清關(guān)國(guó)外需要的資料

為您簡(jiǎn)單普及進(jìn)口紅酒清關(guān)國(guó)外需要的資料 我們都知道紅酒的生產(chǎn)地在地中海的地區(qū)是的，但在我們的中國(guó)是很少的，而我們國(guó)家的很多的人都是喜好紅酒的，但這些紅酒都是需要進(jìn)口的，所以接下來(lái)，東莞國(guó)際物流公司的小編就來(lái)為您簡(jiǎn)單普及進(jìn)口紅酒清關(guān)國(guó)外需要的資料有哪些吧。 1、生產(chǎn)國(guó)原產(chǎn)地證-需要正本（出的）； 2、生產(chǎn)國(guó)證明-需要正本（出的）； 3、生產(chǎn)國(guó)灌裝日期證明-需要正本；時(shí)代的發(fā)展，有些行業(yè)的發(fā)展是很快的，特別是現(xiàn)在的國(guó)際物流行業(yè)的發(fā)展，那現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代國(guó)際物業(yè)的發(fā)展是怎么一回事呢。 4、生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)品成份列表-需要正本，廠商出中英文對(duì)照； 5、裝箱單及需要原廠正本原件,且有發(fā)貨方的蓋章及簽名； 6、生產(chǎn)國(guó)薰蒸證明—如果包裝產(chǎn)品的托盤(pán)上有標(biāo)注”IPPC”標(biāo)識(shí),則不需提供,如果沒(méi)有標(biāo)注,則需要提供原件”薰蒸證書(shū)”。

通常國(guó)際貨運(yùn)代理涉及哪些法律問(wèn)題

通常國(guó)際貨運(yùn)代理涉及哪些法律問(wèn)題 常見(jiàn)的國(guó)際貨運(yùn)代理合同糾紛主要有貨損貨差糾紛、貨代費(fèi)用糾紛、單證留置糾紛。貨損貨差糾紛是指貨主因貨物在貨運(yùn)代理人掌控期間發(fā)生了毀損、滅失或者數(shù)量短缺而向貨運(yùn)代理人索賠的糾紛;貨代費(fèi)用和單證留置則是兩個(gè)相伴相生的糾紛，即當(dāng)貨主欠付費(fèi)用時(shí)，貨運(yùn)代理企業(yè)常常會(huì)因此留置應(yīng)返還給貨主的單證。對(duì)于后一類(lèi)糾紛的處理，目前國(guó)內(nèi)的法律有如下規(guī)定： (1)委托人與貨運(yùn)代理人可以在貨運(yùn)代理合同中約定，貨運(yùn)代理企業(yè)交付處理海上貨運(yùn)代理事務(wù)取得的單證以委托人支付相關(guān)費(fèi)用為條件，如果委托人未支付相關(guān)費(fèi)用，貨運(yùn)代理企業(yè)有權(quán)拒絕交付單證。 (2)如果雙方?jīng)]有在合同中進(jìn)行上述約定或約定不明確的，當(dāng)委托人未支付相關(guān)費(fèi)用時(shí)，貨運(yùn)代理企業(yè)可以留置除提單、海運(yùn)單或者其他運(yùn)輸單證以外的單證。 如果貨運(yùn)代理人留置提單等運(yùn)輸單證，對(duì)于出口方來(lái)說(shuō)，將面臨無(wú)法及時(shí)向銀行交單議付貨款的風(fēng)險(xiǎn)和無(wú)法按時(shí)向國(guó)外買(mǎi)方交貨的違約風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于進(jìn)口方來(lái)說(shuō)，則面臨無(wú)法及時(shí)向承運(yùn)人提貨，從而產(chǎn)生高額滯期費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，以及無(wú)法按時(shí)向國(guó)內(nèi)下游買(mǎi)方交付貨物的違約風(fēng)險(xiǎn)。它們有一個(gè)條款就是：在快遞國(guó)際物流單子上面會(huì)有詢(xún)問(wèn)商品的價(jià)值，如果不寫(xiě)的話，有意外需要賠償?shù)臅r(shí)候就會(huì)賠償200元，依照不同快遞國(guó)際物流公司可能有不同。 在糾紛的歸責(zé)原則方面，目前對(duì)于海上貨運(yùn)代理合同糾紛有著明確規(guī)定，而對(duì)除海上貨運(yùn)代理合同之外的其他貨運(yùn)代理合同糾紛的歸責(zé)原則，尚沒(méi)有明確的法律規(guī)定。一般的合同糾紛實(shí)行嚴(yán)格責(zé)任原則，即合同一方只要違約就要承擔(dān)違約責(zé)任(不可抗力除外)，而不管違約方是否存在過(guò)錯(cuò);而海上貨運(yùn)代理合同糾紛實(shí)行過(guò)錯(cuò)歸責(zé)原則，貨運(yùn)代理人只有在對(duì)委托人損失存在過(guò)錯(cuò)的情況下，才會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任?；谶@一歸責(zé)原則，進(jìn)出口企業(yè)負(fù)有舉證義務(wù)，需要證明相關(guān)貨損貨差發(fā)生在貨運(yùn)代理人責(zé)任期間，且該貨運(yùn)代理人對(duì)貨損貨差的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)。

這些常見(jiàn)國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)

這些常見(jiàn)國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì) 需要根據(jù)提供的貨物信息，時(shí)效要求等，然后安排合理的渠道，以?xún)?yōu)惠的價(jià)格、安全快捷的快遞方式把貨物快遞到法國(guó)。我們首先了解下這些常見(jiàn)國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)。 （1）DHL:主要優(yōu)勢(shì)在21KG以下的小貨上，時(shí)效是比較穩(wěn)定的3-4天。 （2）FEDEX:主要優(yōu)勢(shì)在21-99KG段，在這個(gè)重量段，F(xiàn)EDEX 價(jià)格上是比較有優(yōu)勢(shì)的，時(shí)效也不會(huì)太久，5天左右。 （3）UPS:主要優(yōu)勢(shì)在100KG以上大貨上。大貨走UPS 價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較劃算，在時(shí)效上也比較短，通常是5天左右。 （4）EMS:可以寄食品類(lèi)，化妝品類(lèi)貨物，清關(guān)能力比較強(qiáng)，按實(shí)際重量收取運(yùn)費(fèi)。3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。 當(dāng)然，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，其實(shí)是不需要了解的這么詳細(xì)的，因?yàn)槟悴惶赡苤苯尤フ疫@些快遞公司合作，那樣只會(huì)讓你花費(fèi)更多的時(shí)間與金錢(qián)。而為有效的辦法就是找他們的代理公司，由于代理公司整合了這些常見(jiàn)的國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)資源，在時(shí)間和發(fā)貨方式上更加有自主性，因此價(jià)格也更低。對(duì)于消費(fèi)者而言，這樣既可以享受的服務(wù)，同時(shí)又能有更多的選項(xiàng)空間。