推車特點

“推車”原本只是一種在醫(yī)院羅列設(shè)備的架子，隨著科技的迅速發(fā)展，百姓的生活水平逐漸提高，越來越多的醫(yī)院開始重視醫(yī)護人員的體驗，隨之慢慢衍生出可以移動的架子---“推車”。

推車的特點一：覆蓋面極大，手術(shù)室，病房，ICU等。

特點二：種類繁多，比如醫(yī)院信息化推車，遠程會診推車，查房推車，送藥推車，治療推車，急救推車，各種設(shè)備推車，輸液推車等等。

特點三：檔次劃分明顯，從幾百元到上萬元，各種檔次，各種材質(zhì)。

臺車的分類

主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車、網(wǎng)架式襯砌臺車、中隔墻臺車、針梁式砼襯砌臺車、滑移式臺車、邊頂橫式臺車、直墻變截面邊頂拱式臺車、漸變面式臺車、全圓針梁式臺車、全圓穿行式臺車、全液壓拖動式臺車、機械式鋼模板、簡易式組合模板混凝土襯砌臺車、底模針梁式臺車等，邊頂拱式臺車應(yīng)用為普遍，常用于公路、鐵路隧道和地下洞室。臺車一般由模板總成、頂模架體、平移機構(gòu)總成、門架總成、主從行走機構(gòu)、絲杠千斤頂、液壓統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

臺車的行走機構(gòu)

行走機構(gòu)又稱“行路機構(gòu)”，是汽車或拖拉機底盤的一部分，一般包括車架、前橋、后橋、懸掛系統(tǒng)和車輪等結(jié)構(gòu)。行走機構(gòu)中直接與路面接觸的部分是車輪，稱為輪式行走機構(gòu)。此外，還有半履帶式行走機構(gòu)、車輪-履帶式行走機構(gòu)和履帶式行走機構(gòu)等幾種。半履帶式行走機構(gòu)在前橋上裝有車輪或滑撬，后橋上裝有履帶，主要用在雪地或沼澤地帶行駛。車輪-履帶式行走機構(gòu)有可以互換使用的車輪和履帶。履帶式拖拉機的行走機構(gòu)由懸掛系統(tǒng)及履帶行走器兩部分組成。