由于貨物和列的貨臺，以及步行的偏心率的影響，在制動過程中產生的水平慣性力，在使用使得單個柱堆疊器的限制。它由機架，一水平機構，所述升降機構，所述貨臺，叉和電氣控制系統(tǒng)的配置行走。正式差結構，存在于倉庫堆垛機的一列和雙塔結構的結構。貨架存儲檢索機內軌道沿著道路，從而改善了工作高度;使用伸縮叉機構，使得叉可以伸縮，這樣就可以使窄道路的寬度，提高倉庫的利用率。

橋有雙堆垛機汽車起重機和結構特點。像起重機橋并具有旋轉車。大橋倉操作，把汽車運行在橋上。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進，也被稱為非鐵路高架堆高車。在倉庫鐵路設備主要作業(yè)檢索機應用程序，巷道堆垛機小車普通卡車。堆垛機是自動化倉儲系統(tǒng)中主要存取設備?？筛鶕?jù)計算機指令在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走，用貨叉把貨格上的貨物取出或存入。

優(yōu)勢是雙列堆垛機是更好的強度和剛度，并運行平穩(wěn)。通常對于高提升高度，由于高含量的大重量和存儲的速度和檢索機使用雙柱結構。什么類型的借助于堆疊器大致水平行駛的，因為一個相當大的部分提升機構，貨臺和所述叉體主要由金屬結構、載貨臺、行走機構、升降機構、貨叉伸縮機構、轉彎機構、電氣控制系統(tǒng)及安全裝置等機構組成。

 通過立柱機架檢索機，上下橫梁以形成框架。取決于堆垛機的幀結構被分成單塔和雙塔檢索機兩種。在當前的倉庫應用，堆疊器是結構和分類軌跡的常見形式。堆疊器設備是整個RS通過從一個地方貨物裝卸操作實現(xiàn)到另一個的手動，巷道堆垛機從結構上分，有單立柱和雙立柱等不同結構。從提升角度劃分，堆垛機又分為配重式和非配重式堆垛機不同結構。