車間區(qū)域應(yīng)適應(yīng)研究，合理排水，平地，無積水，防滑，易清潔材料，無毒，防水等。只有細(xì)節(jié)有保證，工程才能保證標(biāo)準(zhǔn)。

物理凈化方法

吸附過濾即活性炭?；钚蕴渴且环N多孔含碳材料，具有高度發(fā)達(dá)的孔結(jié)構(gòu)，活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供大量的表面積，能與氣體（雜質(zhì)）完全接觸，這使得活性炭具有吸附性能，很容易達(dá)到吸收和收集雜質(zhì)的目的。

 微生物

微生物跟塵粒一樣，也有大允許數(shù)。要求浮游菌數(shù)不超過500個/m3；沉降菌數(shù)不超過10個/培養(yǎng)皿。凈化車間的凈化空氣量應(yīng)確保室內(nèi)正壓所需的空氣量和滿足室內(nèi)排風(fēng)量，并應(yīng)配備潔凈空調(diào)房。為確保凈化車間的安全運行，人均面積應(yīng)大于或等于4m2。氣密性是廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個關(guān)鍵。氣密性不良會導(dǎo)致凈化車間空氣的外泄和外界污染空氣的侵入，破壞凈化車間室內(nèi)環(huán)境的潔凈度。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的氣密質(zhì)量取決于墻、頂棚、門窗以及其他附加配件的構(gòu)造和施工，這些都是應(yīng)該引起重視的問題。

負(fù)離子法

羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后，能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、煙等產(chǎn)生的活性氧（氧自由基）、減少過多活性氧對人體的危害；中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降，使空氣得到凈化。對于凈化車間的室內(nèi)裝修設(shè)計特別是地面設(shè)計的消靜電措施以及去靜電無塵工作服的研究等也應(yīng)引起極大的重視。滿足生產(chǎn)工藝對建筑設(shè)計的要求，實現(xiàn)高能的制造空間與設(shè)施。

建筑材料的產(chǎn)塵是一種不可忽視的污染源。實踐證明，即使在無碰撞的情況下，建筑材料表面也在不斷地向周圍空間散發(fā)微粒子，而這些都與材料的使用狀態(tài)、質(zhì)量、老化程度等有著直接關(guān)系。凈化車間所有的構(gòu)造設(shè)計要力求簡潔，盡量減少凹凸和不必要的裝飾，表面要具有不產(chǎn)塵、不聚塵和易清掃等特點。因此，對潔凈建筑來說，科學(xué)的建筑構(gòu)造、室內(nèi)裝修比建造其他類型的生產(chǎn)廠房更加重要。