在橋梁結構中，支座是橋梁上、下部結構的連接點，其作用是將上部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去，同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，并保護梁端、墩臺帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性，能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上，并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度、濕度變化引起的橋跨結構脹縮。抗震球形鋼支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結構。

突緣式吊車梁傳給牛腿的壓力非常接近牛腿的中心線，從受力性能上講，這是理想的形式。但是要求加工精度稍高，突緣部分要求平整，端板與梁的連接焊縫質量要好。平板式支座則正好相反。

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。

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抗震球型鋼支座-抗震球型鋼支座廠家-抗震球型鋼支座生產廠家哪家好？活動支座的主要組成是上支座板、不銹鋼位移板、聚四氟乙烯滑板、中間球形鋼芯板、聚四氟乙烯球形板、橡膠密封圈、下支座板和上下固定連接螺栓等。衡水大多數(shù)廠家生產的是橋梁支座，而很少接觸鋼結構支座這種類型，雖然打電話都稱可以做，但從材質及設計能力，多不能滿足專業(yè)性的需要。因為建筑鋼結構的設計理念是“強節(jié)點弱鋼桿”，所以支座節(jié)點的強度安全決定了整個結構工程的安全。

鋼結構抗震球型鋼支座是由我公司按客戶提供的技術參數(shù)和上下埋件的尺寸大小，單獨設計并制做的，該支座用于網架鋼結構工程上，如體育場館、機場、火車站、高層建筑、展覽館等，我們生產的支座已得到了客戶好評。