柴油叉車的二級(jí)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，1、柴油叉車配件各儀表、燈光、信號(hào)、開關(guān)等電氣配件工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠。2、柴油叉車液壓系統(tǒng)各配件安裝正確，工作可靠，分配閥操縱桿操縱靈活、準(zhǔn)確。3、柴油叉車各總成內(nèi)潤(rùn)滑油數(shù)量、質(zhì)量符合要求，各潤(rùn)滑點(diǎn)及各活動(dòng)關(guān)節(jié)按要求加注，4、叉車門架和叉車車架運(yùn)動(dòng)靈活，叉車鏈條長(zhǎng)度松緊度適當(dāng)。5、液力油和液壓油數(shù)量、質(zhì)量符合要求。6、全車無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠。7、車容整潔，車體、前臉總成、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、平衡重、護(hù)頂架、門架、貨叉等無(wú)明顯缺陷。8、隨車的附件及工具應(yīng)該齊全，無(wú)丟失、損壞和銹蝕情況。9、對(duì)于環(huán)境的污染，應(yīng)該不超過國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種，目前國(guó)內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來(lái)說(shuō)，0.5～50t的叉車國(guó)內(nèi)都能制造。自從我國(guó)改革開放以來(lái)，引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等，使操作簡(jiǎn)便省力，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，安全可靠，提高了作業(yè)效率。叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)穆使ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。

怎么組裝叉車發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝一般是遵循從里到外，從下到上，從后到前，從左到右的次序（也就是拆的逆順序），1，曲軸，曲軸瓦表面，連桿，活塞，活塞，凸輪軸在安裝時(shí)要用機(jī)油涂抹，不能碰撞。2，安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時(shí)要注意齒輪上的一缸標(biāo)志對(duì)齊。3，安裝活塞環(huán)時(shí)要用工從第三道環(huán)到一道一個(gè)安裝，活塞環(huán)是整套使用，不可以隨意弄壞。4，每道環(huán)的開口要錯(cuò)開一百二十度，也不可以縱向和橫向方向上。5，安裝缸套時(shí)要在O形圈上涂抹黃油，不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套。6，安裝活塞連桿總時(shí)要用工具，并要安照活塞原有的方向安裝，不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞，在連桿瓦上（與曲軸接觸面）涂抹機(jī)油。7、安裝氣缸墊里兩面要涂抹機(jī)油。8、安裝氣缸蓋鏍絲時(shí)，要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊，第個(gè)鏍絲的力是二百五十到三百N，每個(gè)鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時(shí)，要從中間到兩端分兩到三次擰緊。

叉車維修應(yīng)急小技巧：叉車油箱損傷，叉車在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，可達(dá)到暫時(shí)堵塞作用（如果用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好）。叉車油管，油管時(shí)可將處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。叉車油管折斷，找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。