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充填站質(zhì)量信息推薦「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-09-09 02:00  

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立式砂倉(cāng)是20世紀(jì)80年代出現(xiàn)的一種用于水砂充填的主要構(gòu)筑物,通常由直徑8~10m、高度18~20m的圓柱形與及底部半球體或帶一定錐角的錐體組成。

需加快新技術(shù)的推廣應(yīng)用?,F(xiàn)在礦山行業(yè)處于低谷期,礦山充填開(kāi)采的應(yīng)用普及緩慢,需要和地方-出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)礦山采用高濃度充填開(kāi)采新技術(shù)來(lái)處理尾砂。


在開(kāi)石晶位較高或多金屬共生的極薄礦脈時(shí),為保證采場(chǎng)必要的作業(yè)空間,在回采過(guò)程中必須采下部分圍巖。



在自流輸送中,充填倍線(xiàn)過(guò)大時(shí),產(chǎn)生的沿程阻力大于其勢(shì)能轉(zhuǎn)化,料漿在輸送過(guò)程中流態(tài)不穩(wěn),流速過(guò)低,

速過(guò)高,壓力過(guò)大,容易產(chǎn)生爆管;

驗(yàn)室數(shù)據(jù)庫(kù)研究以及行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者的論證,料漿自流的充填倍線(xiàn)在1.5—5(6)時(shí)為合理工況,如果充填倍線(xiàn)過(guò)

大,則需降低充填漿體濃度或采用加壓(膏體)輸送方式輸送。充填倍線(xiàn)確定后,可作為充填方式選取的重要參考

依據(jù),終結(jié)合物料組成、料漿濃度、生產(chǎn)需求等確定充填方式。



充填站質(zhì)量充填料漿一般在地面充填制備站制備,然后通過(guò)輸送系統(tǒng)輸送到待充地點(diǎn)進(jìn)行充填。充填料漿制備與輸送系統(tǒng)一般包括充填物料儲(chǔ)存與輸送系統(tǒng)、充填料漿攪拌系統(tǒng)、充填料漿輸送系統(tǒng)和充填過(guò)程控制系統(tǒng)4部分組成。

膠結(jié)充填法:以碎石、河沙、尾砂、戈壁集料為骨料,與水泥等膠凝材料拌合成膏體或漿體用管道泵送,或重力自流的方法,輸送到填充區(qū)。


礦井充填站能否達(dá)到良好的效果,采用什么樣的充填效果??是相當(dāng)重要的。

尾礦充填站使用的主要設(shè)備為高濃度攪拌槽和螺旋輸送機(jī)。

充填系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本程序是:充填方法選擇與要求→充填料選擇→充填量確定→充填料輸送方法→攪拌制漿能力→給料與計(jì)量→充填料制備與倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)?!到y(tǒng)管理與控制要求等。

充填料要就近選擇,充分利用工業(yè)廢渣,保護(hù)環(huán)境,降低成本。