拆下噴油器總成，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸數(shù)圈，即有水噴出，說明缸蓋，缸體有裂紋或砂眼，遇到這種情況時(shí)，可向用戶解釋或向自動(dòng)上料攪拌車公司反映。低壓油流暢通后，可用手壓泵排除油路中的空氣，打開泵頭放氣螺釘，直到?jīng)]有氣泡時(shí)，方可上緊放氣螺釘。

　　油嘴不霧化，油泵柱塞彈簧和彈簧座斷裂，卡死不工作，或是柴油內(nèi)有水。拆下油嘴總成檢查開啟壓力和霧化，如果油嘴總成正常，可讓用戶用干凈柴油裝入壺中用油路旁接法進(jìn)行試驗(yàn)。打開自動(dòng)上料攪拌車油箱開關(guān)，拆下輸油泵進(jìn)油管，看油流情況，如果油流很快，說明正常，如果油流時(shí)斷時(shí)續(xù)查油路。四、在選擇的時(shí)候也需要綜合考慮一下售后以及維修的問題，以保證我們選購的設(shè)備故障等事故發(fā)生的時(shí)候能以一定的速度進(jìn)行解決。

三、4-6年“更年期”

　　用上四到六年的攪拌車，就逐漸進(jìn)入“更年期”，像人進(jìn)入更年期情緒不穩(wěn)定一樣，處于“更年期”的汽車，也會(huì)時(shí)不時(shí)的耍耍性子，出點(diǎn)問題更是家常便飯。這個(gè)時(shí)期一般的攪拌車很多部件都開始老化，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油、漏水等小故障，要經(jīng)常對(duì)車子進(jìn)行檢修，在日常保養(yǎng)的檢查上也要格外留心。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高，濾油器被堵塞時(shí)，安全閥就不能及時(shí)打開，于是機(jī)油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降。在這時(shí)期一些精明的車主開始換車.

1、自動(dòng)上料攪拌車工作時(shí)有噪音檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路有無漏氣擰緊或更換密封檢查油的標(biāo)號(hào)更換合適標(biāo)號(hào)液壓油檢查泵、馬達(dá)、萬向軸等連接螺栓緊固連接螺栓油箱油位低補(bǔ)油

　　2、攪拌罐起動(dòng)慢檢查濾芯清洗或更換檢查吸油管路擰緊或更換密封檢查油箱油位補(bǔ)油檢查控制軟軸連接或更換軟軸

　　3、油溫過高液壓油標(biāo)號(hào)不對(duì)(標(biāo)號(hào)混用)更換合適標(biāo)號(hào)液壓油液壓油臟更換液壓油超負(fù)荷工作調(diào)整負(fù)荷冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，溫控器損壞更換溫控器泵吸空補(bǔ)油冷卻器過油量不夠補(bǔ)油液壓件內(nèi)泄嚴(yán)重更換有關(guān)零件檢查濾油器(吸油)清洗或更換濾油器

　　4、攪拌罐不能轉(zhuǎn)動(dòng)無補(bǔ)油壓力檢查補(bǔ)油泵及油箱補(bǔ)油壓力過低。此時(shí)可適當(dāng)加大自動(dòng)上料攪拌車先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。(檢測(cè)壓力)補(bǔ)油壓力調(diào)至14-18bar檢查油箱油位是否滿足液壓系統(tǒng)工作補(bǔ)充同品牌同型號(hào)油液連接盤花鍵套內(nèi)花鍵損壞更換連接盤或主泵通軸檢查吸油管路是否斷裂、被擠壓更換或修理吸油管路排量控制拉線是否脫開連接好排量控制拉線檢查伺服閥、安全銷更換安全銷控制油路被異物堵塞清晰油路濾油器太臟，清洗或更換濾油器