空氣預(yù)熱器的應(yīng)用價(jià)值

空氣預(yù)熱器是收集和利用煙氣余熱的設(shè)備?？諝忸A(yù)熱器的應(yīng)用能直接降低鍋爐排煙的溫度，減少系統(tǒng)內(nèi)的熱能損失。同時(shí)，空氣預(yù)熱器的散熱片能夠吸收和傳導(dǎo)熱能，相當(dāng)于增加了鍋爐的受熱面，提高鍋爐的熱效率。

空氣預(yù)熱器在鍋爐中是有加熱燃料所需空氣的作用，空氣預(yù)熱器的使用能改善高溫空氣的燃燒條件，減少燃料不完全燃燒而造成的熱量損失?？諝忸A(yù)熱器的應(yīng)用還可以提高爐內(nèi)溫度，提高輻射傳熱水平和受熱效率。

空預(yù)器密封

空預(yù)器密封分為徑向密封、軸向密封、環(huán)向密封。除空預(yù)器熱端密封（屬?gòu)较蛎芊猓┑拈g隙在運(yùn)行中由泄漏控制系統(tǒng)（LCS）自動(dòng)調(diào)節(jié)外，其它密封間隙在空預(yù)器投運(yùn)前由機(jī)務(wù)人員人工調(diào)整到位。因?yàn)闋t膛負(fù)壓變正即說(shuō)明部分熄滅的煤粉被點(diǎn)燃，點(diǎn)燃部分熄滅煤粉產(chǎn)生的沖擊力不會(huì)因停運(yùn)油槍而降低，退油槍的后果是有可能再次發(fā)生滅火。密封間隙過(guò)大使漏風(fēng)大，導(dǎo)致六大風(fēng)機(jī)出力損耗增大，機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性下降。密封間隙過(guò)小不僅使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)電流增大，同時(shí)易引起空預(yù)器轉(zhuǎn)子卡，威脅空預(yù)器本身及機(jī)組運(yùn)行安全。

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器：

回轉(zhuǎn)式(蓄熱式)空氣預(yù)熱器作為電廠大型機(jī)組配套的主導(dǎo)產(chǎn)品，目前仍是電力行業(yè)大容量機(jī)組采用的主要形式?；剞D(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的波紋板蓄熱元件被緊密地放置在扇形隔倉(cāng)內(nèi)，交替與煙氣和空氣進(jìn)行換熱。15024噸原煤/噸汽若改為搪瓷鋼管式預(yù)熱器，鍋爐排煙溫度降低10℃，鍋爐的平均熱效率提高0。盡管針對(duì)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的改進(jìn)一直都在進(jìn)行，但回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器耗電、漏風(fēng)、積灰結(jié)焦及低溫腐蝕等問(wèn)題仍然比較嚴(yán)重，因此在鋼鐵行業(yè)基本不選用。