按庫體使用材料及檔次分類

1.冷庫

保溫板的材料使用優(yōu)質(zhì)的聚氨酯（帶阻燃功能，材料等級A以上）保溫板或者優(yōu)質(zhì)的的不銹鋼（磨砂或者拋光材質(zhì)，材料等級A以上）保溫建造的低溫貯藏冷凍品場所，價格偏高。

2.低檔冷庫

保溫板的材料使用普通的聚氨酯（無阻燃功能）保溫板或者優(yōu)質(zhì)的的不銹鋼（無磨砂或者無拋光材質(zhì)）保溫建造的低溫貯藏冷凍品場所價，格與冷庫相比較低。

3.玻璃鋼冷庫

冷庫庫體使用玻璃鋼保溫板的材料建造的低溫貯藏冷凍品場所。

4.彩鋼冷庫

冷庫庫體使用玻璃鋼材料建造的低溫貯藏冷凍品場所。

餐飲冷庫指應(yīng)用在餐營行業(yè)，低溫儲藏餐飲食材的冷庫。

餐飲冷庫儲藏物品主要是食材如：海鮮（鮮活或冷凍）、果蔬、肉類、禽蛋等，儲藏溫度根據(jù)食材的生理特性而定。

因為儲藏的食材多樣化，因此冷庫設(shè)計采用分間儲藏，設(shè)置獨立的溫度。也就是大家常見的雙溫冷庫，冷庫分為兩個區(qū)間：一邊是0-5℃，儲藏果蔬。另一邊是-18℃，儲藏肉類。具體溫度根據(jù)實際需求來定。

對于箱子的管理使用，主要有三個方面：

1.空箱就地使用

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了。空箱可以供漢堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

2.空箱港口間調(diào)運

世界貿(mào)易不平衡，可能一個港口空箱很多但沒貨，另一個港口有貨沒箱，這就需要船公司箱管根據(jù)需求來進行港口間的空箱調(diào)運，一般是用自家船公司捎帶至需要到需要的港口。

當然，由于現(xiàn)在集裝箱船越來越大，有很多船公司開辟一些空閑艙位作為空箱儲存地，隨船滿世界跑，哪里需要就卸在哪里，哪里多了就放到船上。

3.航次租箱

租箱公司有很多箱，可出租給船公司，并支持在異地還箱。就好比我們現(xiàn)在的租車。

海運集裝箱房屋可以抵御颶風

　　部分正確：在颶風或其他自然災(zāi)害發(fā)生后，集裝箱可能會被風吹走，但保持箱體完好無損。如果集裝箱能適當?shù)劐^定在地基上上，它們能夠經(jīng)受強風。

　　查看實際的海運集裝箱

　　海運集裝箱是您新家的基礎(chǔ)，所以確保你所看到的(在線或其他)正是你所得到的。注意準確的材料和尺寸。

　　有一個訣竅，可以增加一些天花板的高度

　　如果您愿意考慮為每個集裝箱支付額外費用(通常是1.5倍)，您應(yīng)該考慮購買高立方體集裝箱，與普通集裝箱相同，但比普通集裝箱高30cm。這個額外的花費是值得的，特別是如果你考慮配備天花板時。