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發(fā)布時(shí)間:2021-04-14 11:05  

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廂式貨車裝載貨物運(yùn)輸時(shí)要注意的細(xì)節(jié)

廂式貨車裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,詳細(xì)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝,做到一車一貨。如果一定要混裝,也要參照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)配裝表中進(jìn)行。承載危險(xiǎn)品時(shí),車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置,并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危險(xiǎn)品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng),把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,然后通過曲軸,轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩,再由飛輪輸出到車的各部分,使車輛能夠正常行走配氣機(jī)構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng),通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉,來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。容器罐裝液體時(shí),應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。廂式貨車裝載有毒有害貨物時(shí),要站在上風(fēng)處。更要注意,裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布,以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。


發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

  1、日常檢查或加油  

  1)機(jī)油油位;2)冷卻液液位;3)皮帶磨損或異常;4)燃油-水分離器排放;5)機(jī)油、柴油、冷卻液是否泄漏;6)進(jìn)氣管有無磨損點(diǎn)、管路損壞、卡箍松動(dòng)或管路開裂、腐蝕;7)冷卻風(fēng)扇有無裂紋、鉚釘松動(dòng)、葉片彎曲或松動(dòng),安裝是否牢固;8)曲軸箱呼吸管是否堵塞。點(diǎn)火系:油車上有火花塞點(diǎn)火,而我們的柴油車上都是壓燃式的,不存在點(diǎn)火系統(tǒng)。  

  2、每隔10,000公里,200小時(shí)或3個(gè)月  

  1)空氣濾清器進(jìn)氣阻力檢查:更換濾筒、復(fù)位阻力指示器。2)空-空中冷器管路:檢查空-空中冷器管路有無泄漏、孔洞、裂紋或連接松動(dòng)。如有必要,擰緊軟管卡箍。3)空-空中冷器:檢查空-空中冷器中有無污垢和碎屑堵塞葉片。檢查有無裂紋、孔洞或其他損害。作為這個(gè)行業(yè)的老司機(jī),在這里給一些剛剛購買車輛的小白,普及一下車輛的基本知識(shí),對(duì)卡車的整體構(gòu)造做一講解。4)更換燃油濾清器、機(jī)油濾清器、機(jī)油。5)檢查氣門間隙。  

  3、每隔20,000公里,400小時(shí)或6個(gè)月的保養(yǎng)程序  

  1)輔助冷卻液添加劑和防凍液濃度維護(hù)保養(yǎng)檢查。2)蓄電池檢查、蓄電池電纜與接頭檢查。  

  4、每隔40,000公里,800小時(shí)或1年的保養(yǎng)程序  

  1)冷卻風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶維護(hù)保養(yǎng)檢查(每天都必須做),檢查皮帶張力、撓度。2)檢查張緊器、皮帶輪和限位塊有無裂紋。如果有裂紋,必須更換張緊器。在安裝有皮帶的情況下,核實(shí)張緊器臂限位塊不與彈簧殼止動(dòng)塊接觸。如果止動(dòng)塊接觸,必須更換驅(qū)動(dòng)皮帶。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè):(1)解體發(fā)動(dòng)機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件:氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔,無積炭、油污、水垢。在更換皮帶后,如果張緊器臂限位塊仍然與彈簧殼止動(dòng)塊接觸,更換張緊器。3)空氣壓縮機(jī)排氣管維護(hù)保養(yǎng)檢查。  

  5、每隔100,000公里,2000小時(shí)或2年的保養(yǎng)程序  

  1)冷卻系統(tǒng)管路檢查,冷卻系統(tǒng)清洗、加注冷卻液。2)減振器檢查。3)散熱器軟管維護(hù)保養(yǎng)檢查。4)調(diào)整氣門間隙。


發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)

夏季我們應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油的黏度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化。溫度較高時(shí)機(jī)油黏度會(huì)有所下降,抗Y氧化性變差,容易變質(zhì),在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻,容易導(dǎo)致故障。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因?yàn)槿魏诬囅灦己形某煞?,久?jīng)紫外線照射會(huì)銹蝕車漆,留下點(diǎn)點(diǎn)黑斑。另外,在保證充分潤滑的條件下,應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。

空調(diào)檢測(cè)

汽車空調(diào)在長期“休假”之后,容易滋生真菌和霉菌,它不但影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,而且對(duì)車內(nèi)人員的健康有害。因此在夏季來臨前需對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行殺菌除臭處理。此外,夏季使用汽車空調(diào)也是有小技巧的,例如:不要把溫度調(diào)得太低;在電氣設(shè)備里面有個(gè)核心部件,就是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)上的電腦版,各種傳感器接收到的外部信號(hào),轉(zhuǎn)變成電流信號(hào),輸送到電腦版,電腦版通過邏輯運(yùn)算再輸出來操控執(zhí)行元件。每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久;要養(yǎng)成停車時(shí)先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣,等等。