小型高速護(hù)欄打樁機(jī)立柱式滑動(dòng)連接沖基錘

小型高速護(hù)欄打樁機(jī)立柱式滑動(dòng)連接沖基錘

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及小型高速護(hù)欄打樁機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種立柱式護(hù)欄打樁機(jī)。

背景技術(shù)

目前，建筑工地上使用的小型高速護(hù)欄打樁機(jī)械中，無(wú)論是旋轉(zhuǎn)護(hù)欄打樁機(jī)，還是振動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)，都需要在樁機(jī)平臺(tái)設(shè)置與樁機(jī)平臺(tái)相垂直的支架或立柱，在旋轉(zhuǎn)護(hù)欄打樁機(jī)中，支架或立柱用于固定鉆桿以保證鉆頭向下鉆孔時(shí)的垂直度；在振動(dòng)護(hù)欄打樁機(jī)中，支架或立柱用來(lái)滑動(dòng)連接沖基錘，并利用卷?yè)P(yáng)設(shè)備穿過(guò)立柱或支架的較高點(diǎn)拉起沖基錘反復(fù)下落和提升來(lái)實(shí)現(xiàn)打樁。該設(shè)備性能穩(wěn)定，故障率低（由于裝載機(jī)底盤技術(shù)成熟），制動(dòng)性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野四輪驅(qū)動(dòng)（通行性好），過(guò)渡快等，因?yàn)樵撛O(shè)備體積大，在施工過(guò)程中沒有小型的四輪護(hù)欄打樁機(jī)，它更適合山區(qū)和高原地區(qū)的公路建設(shè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種立柱式小型高速護(hù)欄打樁機(jī)，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中支撐油缸造價(jià)高，在應(yīng)用于立柱的安裝作業(yè)時(shí)，所需成本較大的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型提供一種立柱式小型高速護(hù)欄打樁機(jī)，包括立柱、樁機(jī)平臺(tái)和卷?yè)P(yáng)設(shè)備；

所述立柱與所述樁機(jī)平臺(tái)樞接，所述卷?yè)P(yáng)設(shè)備的繩索的自由端可與立柱遠(yuǎn)離其與所述樁機(jī)平臺(tái)樞接處連接，所述卷?yè)P(yáng)設(shè)備的卷筒收放繩索以驅(qū)動(dòng)所述立柱繞樞接處的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)時(shí)，立柱可與樁機(jī)平臺(tái)連接固定。

進(jìn)一步的；立柱式小型高速護(hù)欄打樁機(jī)還包括連接座，所述連接座包括樞接在一起的上連接塊和下連接塊；所述上連接塊與立柱連接固定，所述下連接塊與樁機(jī)平臺(tái)連接固定。

進(jìn)一步的；立柱式小型高速護(hù)欄打樁機(jī)還包括設(shè)置在所述立柱上的連接塊和設(shè)置在所述樁機(jī)平臺(tái)上的擋位座，當(dāng)所述立柱轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)后，所述擋位座用于阻止立柱繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)并可與連接塊連接固定。

小型高速護(hù)欄打樁機(jī)按其作用原理

小型高速護(hù)欄打樁機(jī)按其作用原理

以往,沉樁方法曾主要采用沖擊法,使用各種類型的打樁錘。小型高速護(hù)欄打樁機(jī)單作用式和雙作用式兩種隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，加之柴油打樁錘發(fā)出的噪聲給城市造成的污染，使柴油打樁錘的使用受到一定的限制。20世紀(jì)50年代以來(lái),隨著基礎(chǔ)工程要求樁徑越來(lái)越大,鉆孔法(包括套管鉆孔法、管柱鉆孔法等)成了很有效的基礎(chǔ)施工方法。小型高速護(hù)欄打樁機(jī)如前所述,下套管可以用擺動(dòng)加壓法,用鉆孔機(jī)將其壓入土中;鉆套管中的孔可用沖擊法、也可用旋轉(zhuǎn)法。

在樁基施工中很早使用振動(dòng)方法是20世紀(jì)50年代的事,國(guó)內(nèi)首先用于管柱基礎(chǔ),以后又用到管樁基礎(chǔ)上。工程實(shí)踐表明,振動(dòng)沉樁法效率較高、費(fèi)用較低、不需輔助設(shè)備、樁頭不易損壞、沉樁時(shí)橫向位移小、樁體變形小,此外,還可用于拔樁。

小型高速護(hù)欄打樁機(jī)振動(dòng)沉樁法所用的產(chǎn)生振動(dòng)力的機(jī)械,稱為振動(dòng)錘,亦稱護(hù)欄打樁機(jī)。在有拔樁功能時(shí),稱振動(dòng)沉拔樁機(jī)。在一定的土質(zhì)條件下,它是有效的基礎(chǔ)施工機(jī)械之護(hù)欄打樁機(jī)按其作用原理,可分為振動(dòng)式護(hù)欄打樁機(jī)和振動(dòng)沖擊式護(hù)欄打樁機(jī)。

一、振動(dòng)式小型高速護(hù)欄打樁機(jī)

這種小型高速護(hù)欄打樁機(jī)是將振動(dòng)器產(chǎn)生的振動(dòng),通過(guò)與振動(dòng)器聯(lián)成一體的夾樁器傳遞給樁體,使樁體也產(chǎn)生振動(dòng)。5、將液壓錘升到立柱上，將鋼管樁下部放在樁位上，將上部與液壓錘下部的樁頭對(duì)準(zhǔn)，壓下鋼管樁，然后打樁。樁體周圍的土層由于受到振動(dòng)作用,摩擦阻力顯著下降,使土壤結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出“準(zhǔn)流體”狀態(tài)。樁就在小型高速護(hù)欄打樁機(jī)和樁體自重作用下,沉入土層之中。在拔樁時(shí),振動(dòng)可使拔樁阻力顯著下降,只需用較小的提升力就能把樁拔出。

高速公路波形小型高速護(hù)欄打樁機(jī)必不可少

高速公路波形小型高速護(hù)欄打樁機(jī)必不可少

高速公路波形護(hù)欄打樁機(jī)的使用為什么必不可少？

極極驅(qū)動(dòng)器操作系統(tǒng)非常簡(jiǎn)單，操作人員的物理要求不高。只要能夠盡可能仔細(xì)和熟練地回收泥漿，就符合綠色能源發(fā)展戰(zhàn)略。另外，使用量越少，環(huán)境污染越少。

高速公路波形小型高速護(hù)欄打樁機(jī)主要用于建筑打樁行業(yè)。例如，如果沒有高速公路波形護(hù)欄打樁機(jī)就無(wú)法完成鐵路建設(shè)，橋梁建設(shè)和住宅建設(shè)的開挖工作，這比起傳統(tǒng)的打樁機(jī)具有許多優(yōu)勢(shì)?；旧?，您可以更換各種不同的鉆頭并滿足不同的構(gòu)造要求。

在當(dāng)今的土木工程工作中，使用高速公路波形小型高速護(hù)欄打樁機(jī)已經(jīng)解決了許多問題，這為工程項(xiàng)目的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，這些項(xiàng)目是施工隊(duì)不可缺少的建筑土木設(shè)備。上活塞和下活塞都是工作活塞，上活塞又稱自由活塞，不工作時(shí)位于下氣缸的下部，工作時(shí)可在上、下氣缸內(nèi)跳動(dòng)，上、下活塞都靠活塞環(huán)密封，并承受很大的沖擊力和高溫高壓作用。高速公路波形護(hù)欄打樁機(jī)有自己的市場(chǎng)，有自己的優(yōu)勢(shì)并且已經(jīng)開發(fā)了很長(zhǎng)的時(shí)間，但是當(dāng)前技術(shù)的效率要求使得打樁機(jī)市場(chǎng)更加活躍。

高速公路波形小型高速護(hù)欄打樁機(jī)使用必不可少問題就是這些，希望對(duì)你有幫助。