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      隨著人們對交通的需求越來越大，都希望出入方便些，那么這時候就需要各種各樣的交通來支撐人們的出行，所以像高鐵上、地鐵上等地方會用到很多地腳螺栓。對于光圓地腳螺栓而言，埋深一般為其直徑的25倍，然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。地腳螺栓也是近年來使用較多的螺栓之一，主要的適用于各種設備固定、鋼結構基礎預埋件、路燈、交通指示牌、泵、鍋爐安裝、重型設備預埋固定等。使用時，就是澆灌混凝土時，將地腳螺栓埋入。

地腳螺栓的作用是很重要的

      地腳螺栓的作用顯而易見，是很重要的，了解一下地腳螺栓的具體情況。我們常常在馬路邊看到的大型廣告架，這其實就是由地腳螺栓來固定的。首先來了解一下地腳螺栓的制作材料，一般是用Q235、Q345來制作地腳螺栓。Q345(也就是螺紋鋼)的強度比較大，所以做螺母的絲扣沒有用光圓的簡單。如果是埋置光圓地腳螺栓的話，埋置的深度大概為是螺栓直徑的25倍，當然后還需要做一個90度角長大約12cm的彎鉤。

      有可能碰到螺栓的直徑太大(比如45mm)這樣埋置的深度就會比較大，這個時候就需要在地腳螺栓的頂部焊接一塊方板。安裝地腳螺絲需要有埋置深度以及角度的要求，這一切都是為了確保地腳螺栓與基礎的摩擦力，防止地腳螺栓被拔出破壞。

鐵路配件中的地腳螺栓

     地腳螺栓是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。如果含碳量介于中碳以及高碳之間的鋼種比如60鋼和70鋼，以及一些高碳鋼為80鋼還有90鋼，如果是在用這些鋼來用于制造彈簧的話，那么為了保證比較高的彈性極限、屈服極限以及疲勞極限，就要使用淬火之后的中溫回火來完成這個標準。作為一個整體性工程結構，軌道鋪設在路基之上，起著列車運行的導向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的較高速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運行。