大多數(shù)直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)“非車載充電機(jī)”的定義就是“固定安裝在地面”。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。一機(jī)多控，即一臺(tái)充電樁可以同時(shí)給10臺(tái)（以上）充電，并可以控制充電插座通斷電時(shí)間；設(shè)有保護(hù)電路，具有超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)； 電池充滿自停功能，保護(hù)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。

 直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來(lái)思考未來(lái)，任何個(gè)人安裝的充電樁可以提供給任何其他車主充電，也就是說(shuō)所有的充電樁都是可以隨時(shí)開放的。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工具，車主很容易找到閑置的個(gè)人充電樁。

 直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的高成就。充電樁也算是車輛的必備配套設(shè)備，電動(dòng)汽車充電和普通汽車加油一樣，都需要花錢購(gòu)買電量。而具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由購(gòu)電量和充電服務(wù)費(fèi)兩部分構(gòu)成。大多數(shù)直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)“非車載充電機(jī)”的定義就是“固定安裝在地面”。