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NGW83行星齒輪減速機(jī)信賴推薦 偉鑫減速機(jī)發(fā)貨及時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 05:54  

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 正確的安裝、維護(hù)行星齒輪減速機(jī),是保證行星減速機(jī)正常運(yùn)

  行的關(guān)鍵。因此,在您安裝行星齒輪減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格根據(jù)

  下面的安裝次序,認(rèn)真地安裝。

  步:安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和行星齒輪減速機(jī)是否齊備無(wú)損,

  而且嚴(yán)格驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相毗連的各部位尺寸是否對(duì)中。這里

  指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽

  和孔徑間的尺寸及共同公役;擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛

  刺。

  第二步:旋下減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動(dòng)減速機(jī)

  的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角東西

  旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。

  第三步:手持驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其軸上之鍵槽與減速機(jī)輸入端孔抱

  緊螺釘垂直,將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)輸入端孔。插入時(shí)必須包

  管兩者同心度同等和二側(cè)法蘭平行。好像心度差別等或二側(cè)法蘭

  不屈行必須查明緣故原由。別的,在安置時(shí),嚴(yán)禁用錘擊,即可

  以防備錘擊的軸向力或徑向力過大破壞兩者軸承,又可以通過裝

  置手感來(lái)果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平

  行的要領(lǐng)為:兩者相互插入后,兩者法蘭根本貼緊,漏洞同等。

  第四步:為包管兩者法蘭毗連受力勻稱,先將驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘

  恣意旋上,但不要旋緊;然后按對(duì)角位置漸漸旋緊四個(gè)緊固螺

  釘;末了旋緊行星齒輪減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘??隙ㄒ刃o

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘后再旋緊減速機(jī)輸入端孔抱緊螺釘。





行星減速機(jī)的參數(shù)有很多……

一、額定輸入轉(zhuǎn)速

行星減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度,如行星減速機(jī)與電機(jī)直接相連,則轉(zhuǎn)速值與電機(jī)轉(zhuǎn)速相同。本文中的額定輸入轉(zhuǎn)速是在環(huán)境溫度為20度的條件下測(cè)得的,環(huán)境溫度較高時(shí)請(qǐng)降低轉(zhuǎn)速。

二、輸出轉(zhuǎn)速

輸出轉(zhuǎn)速是根據(jù)公式計(jì)算得來(lái)的,輸出轉(zhuǎn)速=輸入轉(zhuǎn)速/傳動(dòng)比。

三、傳動(dòng)效率

由于摩擦引起的損失總是使有效率小于1,也就是少于100%。樣本上的效率是齒輪箱在滿負(fù)荷運(yùn)動(dòng)情況下,行星減速機(jī)的傳輸效率。

四、額定輸出扭矩

指行星減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間(連續(xù)工作制)可以加載的力矩(無(wú)磨損),條件應(yīng)滿足負(fù)載均勻,安全系數(shù)等于1,理論壽命為20000小時(shí)。

五、加速扭矩

指工作周期每小時(shí)少于1000次時(shí)允許短時(shí)間加載到輸出端的力矩。工作周期每小時(shí)大于1000次時(shí),須考慮沖擊因素。加速扭矩是周期工作制選型時(shí)的一個(gè)值,實(shí)際使用中的加速力矩必須小于加速扭矩。

六、緊急制動(dòng)扭矩

指行星減速機(jī)輸出端所能加載力矩,這人力矩可在行星減速機(jī)壽命期內(nèi)加載1000次。不能超過1000次。






行星減速機(jī)行星齒輪的嚙合作用力受力是怎樣的

行星減速機(jī)為進(jìn)行齒輪和軸的強(qiáng)度計(jì)算及軸承的壽命計(jì)算,需對(duì)行星減速機(jī)行星傳動(dòng)各構(gòu)件進(jìn)行受力分析。當(dāng)行星輪個(gè)數(shù)為np時(shí),只需分析其中任一行星輪與中心輪的組合即可。分析時(shí)通常略去摩擦力和重力的影響。在這種情況下,當(dāng)行星傳動(dòng)傳遞扭矩時(shí),各構(gòu)件都處于平衡狀態(tài)。由于構(gòu)件間的作用力等于反作用力,各構(gòu)件的受力分析如圖所示,這些作用力可按下表所列公式進(jìn)行計(jì)算。? 從表后一項(xiàng)可以看出,對(duì)于2pn?的行星齒輪傳動(dòng),由于各行星輪對(duì)中心輪a、行星架H及內(nèi)齒圈b作用的總徑向力0zR和0yR,使行星架H、中心輪a或內(nèi)齒圈b的軸承不承受徑向力的作用,所以這三個(gè)基本構(gòu)件在理論上可不加徑向支承。實(shí)際上通常將一個(gè)或兩個(gè)基本構(gòu)件作成“浮動(dòng)”結(jié)構(gòu)的均載機(jī)構(gòu)。