太陽能路燈的防雷知識

路燈防雷辦法一：防雷等電位銜接

　　戶外路燈為雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓維護(hù)器進(jìn)行等電位銜接，路燈電源各個(gè)內(nèi)層維護(hù)區(qū)的界面處也要進(jìn)行部分等電位銜接，各個(gè)部分等電位銜接處要相互銜接，終還要與主等電位處相連。

　　路燈防雷辦法二：外部防雷與內(nèi)部防雷相結(jié)合

　　路燈一般有兩個(gè)體系，一個(gè)是外部防雷系同一個(gè)是內(nèi)部防雷體系，這兩者之間是相得益彰的，互為增補(bǔ)。內(nèi)部防雷體系在良多器材上例如外殼、進(jìn)出維護(hù)區(qū)的電纜、金屬管道等都要銜接外部防雷體系或者設(shè)置過壓維護(hù)器，并進(jìn)行等電位銜接。二、啟動(dòng)器：不一樣的啟動(dòng)方式都是需求不一樣的驅(qū)動(dòng)電源燈抑或是鎮(zhèn)流器，這關(guān)于光源的影響都是比較大的，尤其是LED的光源，現(xiàn)在一般運(yùn)用恒流源驅(qū)動(dòng)，恒流源的好與欠好及設(shè)定參數(shù)規(guī)模是否適合光源很重要，主要看恒流精度、輸出參數(shù)功率、保護(hù)電路等參數(shù)。一般的LED路燈外部都是導(dǎo)體資料，本身就相等于一個(gè)避雷針，因此路燈電源在規(guī)劃上必需裝置引下線和地網(wǎng)，這些體系構(gòu)成外部防雷體系。這樣的體系可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故。路燈內(nèi)部防雷體系是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓維護(hù)等方式對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。內(nèi)部體系可防止感應(yīng)雷和其他方式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷體系無法保證的。

　　路燈防雷辦法三：高質(zhì)量維護(hù)設(shè)備--防雷模塊和過壓維護(hù)模塊路燈防雷器的效果是在時(shí)間（納秒級）內(nèi)將被維護(hù)體系連入等電位體系中，使設(shè)備各端口等電位。蓄電池要看蓄電池是否是太陽能路燈專用蓄電池，現(xiàn)在有不少小公司用啟動(dòng)電源為儲(chǔ)能電池，這將大大的損害太陽能路燈的壽命。一起將電路中因雷擊而產(chǎn)生的巨大脈沖能量經(jīng)短路線開釋到大地，下降設(shè)備各接口端的電位差，然后起到維護(hù)設(shè)備的效果。

　　路燈防雷辦法四：設(shè)置雷電維護(hù)區(qū)

　　良多LED路燈除了電源防雷體系設(shè)備外，還會(huì)設(shè)置一些通訊設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度，這些設(shè)備及電源都需要安排在雷電維護(hù)區(qū)內(nèi)，維護(hù)區(qū)域直承受外殼屏蔽，因?yàn)檫@些地方的電磁場要弱得多。

太陽能路燈組件裝置

　　1、太陽能電池板裝置

　　1、將太陽能電池板放到電池板支架上，并用螺絲擰緊，使其結(jié)實(shí)牢靠。

　　2、銜接太陽能電池板的輸出線，留心接準(zhǔn)確電池板的正負(fù)極，并將電池板的輸出線用扎帶扎牢。

　　3、接好線之后對電池板接線處進(jìn)行鍍錫，以避免電線氧化。然后將接好線的電池板放到一邊，等候穿線。

　　2 、LED燈具裝置

　　1、將燈線從燈臂中穿出，在裝置燈頭處一端留出一段燈線，以便裝置燈頭。

　　2、將燈桿支起，將燈線另一端從燈桿預(yù)留的順線孔處穿出，將燈線順到燈桿頂頭一端。并在燈線的另一端裝置好燈頭。

　　3、將燈臂與燈桿上的螺絲孔對準(zhǔn)好，然后用快速扳手將燈臂用螺絲擰緊。目測燈臂無傾斜后對燈臂進(jìn)行緊固。

　　4、把燈線穿出燈桿頂端的一端做好標(biāo)記，與太陽能電池板線一起用細(xì)穿線管將兩根線一起穿到燈桿底部一端，并將太陽能電池板固定在燈桿上。查看螺絲都擰緊之后等候吊車起吊。

　　3、燈桿起吊

　　1、燈桿起吊之前必定要查看各部件固定狀況，并查看燈頭和電池板是否有偏差，并進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　2、將吊繩穿在燈桿合適的方位，緩慢起吊燈具。避免吊車鋼絲繩劃損電池板。

　　3、當(dāng)燈桿起吊到地基正上方時(shí)，緩慢放下燈桿，同時(shí)旋轉(zhuǎn)燈桿，調(diào)整燈頭正對路面，法蘭盤上的孔對準(zhǔn)地腳螺栓。

　　4、法蘭盤落在地基上今后，順次套上平墊，繃簧墊以及螺母，后用扳手將螺母均勻擰緊，將燈桿固定。

　　5、撤掉起吊繩，并查看燈桿是否傾斜，是否對燈桿進(jìn)行調(diào)整。

　　4、蓄電池及控制器裝置

　　1、將蓄電池放進(jìn)電池井，用細(xì)鐵絲將電池線穿到路基上面。

　　2、按照技能要求將銜接線銜接到控制器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽板；接線操作時(shí)必定要留心各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能碰撞，不能接反；不然控制器將被損壞。

　　3、調(diào)試路燈作業(yè)是否正常；設(shè)置控制器的形式，讓路燈亮起來，查看是否有題目，若沒有題目設(shè)置好亮燈時(shí)刻后，把燈桿的燈蓋封好。

　　4、智能控制器接線作用圖。

太陽能路燈一般由拿幾個(gè)部分組成

　1. 太陽能路燈太陽能電池板 　　太陽能電池板是太陽能路燈的中心部分，也是太陽能路燈中價(jià)值的部分。內(nèi)部體系可防止感應(yīng)雷和其他方式的過電壓侵入，造成電源毀壞、這是外部防雷體系無法保證的。其效果是將太陽的輻射才干轉(zhuǎn)化為電能，或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來。太陽能電池主要運(yùn)用單晶硅為資料。用單晶硅做成類似二極管中的P-N結(jié)。作業(yè)原理和二極管類似。 　　2. 太陽能路燈太陽能操控器

　　太陽能路燈詳細(xì)系中的一環(huán)是操控器，其功用直接影響到體系壽數(shù)，特別是蓄電池的壽數(shù)。路燈防雷辦法四：設(shè)置雷電維護(hù)區(qū)良多LED路燈除了電源防雷體系設(shè)備外，還會(huì)設(shè)置一些通訊設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度，這些設(shè)備及電源都需要安排在雷電維護(hù)區(qū)內(nèi)，維護(hù)區(qū)域直承受外殼屏蔽，因?yàn)檫@些地方的電磁場要弱得多。操控器用工業(yè)級MCU做主操控器，通過對環(huán)境溫度的丈量，對蓄電池和太陽能電池組件電壓、電流等參數(shù)的檢測判別，操控MOSFET器件的注冊和關(guān)斷，達(dá)到各種操控和維護(hù)功用。 　　3. 太陽能路燈蓄電池

　　由于太陽能光伏發(fā)電體系的輸入能量極不安穩(wěn)，所以一般需求配置蓄電池體系才干作業(yè)。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-h蓄電池。太陽能電池功率有必要比負(fù)載功率高出4倍以上，體系才干正常作業(yè)。新農(nóng)村太陽能路燈燈具在保養(yǎng)需求留心以下五大規(guī)律一、買回?zé)艟吆?，先不要忙著裝置，應(yīng)仔細(xì)看燈具的符號并閱覽裝置運(yùn)用仿單，再按仿單的劃定裝置、運(yùn)用燈具，否則有可能發(fā)生危險(xiǎn)。太陽能電池的電壓要超越蓄電池的作業(yè)電壓20~20%，才干確保給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量有必要比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。

太陽能路燈亮燈異常怎么樣處理?

　　太陽能路燈有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)作業(yè)失常的狀況，比方完全不亮燈，亮燈閃爍失常，太陽能led路燈自動(dòng)開關(guān)燈失常等，假設(shè)您出現(xiàn)了以上的這些狀況，那么，您的河南太陽能路燈或許出現(xiàn)了以下的幾種狀況：

　　一、請查看電池聯(lián)接是否正確，可靠的觸摸 ;

　　二、電池供電故障，請測試電池的聯(lián)接是否正確;

　　三、負(fù)載功率超越額定功率，下降用電設(shè)備，經(jīng)過漫長的按鈕恢復(fù);

　　四、請查看是否電源設(shè)備聯(lián)接正確，可靠。