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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 07:10  
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二手車市里嶄新的國(guó)三庫(kù)存車還能搶救嗎
有人的地方就有江湖,江湖刀光劍影、爾虞我詐,二手車市場(chǎng)也亦如此。這幾天在停車場(chǎng),有幾輛車一直引起我注意,在印象中這車停了很長(zhǎng)時(shí)間,車子外觀很新,三大件規(guī)整如初,儼然就是新車出廠時(shí)的模樣,為何其常年風(fēng)吹雨淋,問(wèn)津者卻寥寥無(wú)幾。
后面咨詢車主才知道:這幾輛車是國(guó)三庫(kù)存車,由于庫(kù)存時(shí)間比較長(zhǎng),車輛公告早已失效,所以上牌更是不可能,只能當(dāng)無(wú)手續(xù)車出售,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)此類無(wú)手續(xù)國(guó)三車,價(jià)格普遍都比較低,車況大都也不盡人意。5、正規(guī)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校結(jié)業(yè)證書(shū)二手車評(píng)估師準(zhǔn)入門(mén)檻雖說(shuō)并不是太高,但是汽車小白想直接進(jìn)入二手車行業(yè)做二手車評(píng)估師還是很難的。由于此車身份相對(duì)特殊,車主賣價(jià)也遠(yuǎn)高于其他車,所以有意愿的客戶大都接受不了。
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索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問(wèn)題
由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目,車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問(wèn)題,一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車主為其車輛購(gòu)買了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原來(lái)的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,也沒(méi)有車輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種,車損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。如果您已經(jīng)有了一臺(tái)轎車,需要置換新車,為了讓你購(gòu)買自家品牌的新車,一般4S店都會(huì)給出非常優(yōu)厚的價(jià)格回購(gòu)你的舊車。因此,車輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)買單,需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。車輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同,車輛貶值費(fèi)有更大的彈性,在不同的汽車交易市場(chǎng),車輛貶值費(fèi)的評(píng)估數(shù)據(jù)都會(huì)不同,是以受案法地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)還是以受損汽車所屬地的市場(chǎng)行情為評(píng)估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動(dòng)車輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車輛發(fā)生事故后,均能索賠車輛貶值費(fèi),經(jīng)過(guò)小小的刮擦,是否也可索賠車輛貶值費(fèi),當(dāng)然是否定的。
車輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車輛貶值費(fèi),但到底到何程度方可索賠,目前沒(méi)有明確規(guī)定,導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。本文只是為想賣車評(píng)估的朋友提供點(diǎn)建議,并非是傳授二手車評(píng)估知識(shí),不喜勿噴。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后,一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi),可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。
賣二手車的車從哪里來(lái)的?
一,是一種車源—正常的消費(fèi)升級(jí)和用車需求改變導(dǎo)致的車輛更換。通俗點(diǎn)說(shuō),消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過(guò)努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪,寶來(lái)?yè)Q寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。二手車評(píng)估二手車評(píng)估是指從事二手車技術(shù)狀況鑒定和價(jià)值評(píng)估的人員給二手汽車做評(píng)價(jià)來(lái)判斷這個(gè)車再次出售的價(jià)格。不得不GTI換GL8,Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對(duì)于這些個(gè)人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒(méi)有問(wèn)題的。這些車輛的特征是,沒(méi)有過(guò)戶或次數(shù)很少(倒指標(biāo)除外),用車?yán)锍滔鄬?duì)較少,能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力,廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)。

二,原車主資金周轉(zhuǎn)導(dǎo)致的車輛出售。有部分二手車的車況很好,價(jià)格也略低于市場(chǎng)價(jià),原車主可能遇到外出游玩丟了錢包,或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急,不說(shuō)跳樓甩賣也是低價(jià)出售愛(ài)車。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到,除非是親戚朋友,否則陌生的個(gè)人車源很難見(jiàn)到,因?yàn)楹芸赡苓€沒(méi)上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺(tái)賣車周期太長(zhǎng),不知何時(shí)何月才能拿到救急錢,所以低價(jià)出給二手車商是選擇。這種車沒(méi)啥說(shuō)的,車商收價(jià)低,賣價(jià)也會(huì)低一些,可遇不可求,買到就賺到。其實(shí)找出這個(gè)暗病的方法也不難,就是要親自上手開(kāi),不是那種打火之后隨便溜一下地開(kāi),而是上路之后至少要兜個(gè)十來(lái)分鐘。

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