挖掘機的燃料管理

應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同等級的柴油，柴油不應(yīng)混入雜質(zhì)、灰土和水，否則會造成燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟和硫含量過高會損壞發(fā)動機；日常運行后，應(yīng)在油箱中加注燃油，以防止油箱內(nèi)壁出現(xiàn)水滴；運行前應(yīng)打開油箱底部的放水閥放水。發(fā)動機燃油耗盡或更 其他油包括發(fā)動機油、液壓油、齒輪油等；不同等級和等級的機油不能混用；不同類型的挖掘機機油在生產(chǎn)過程中加入不同的化學(xué)或物理添加劑；確保使用的機油清潔，防止雜質(zhì)（水、灰塵，顆粒等）；油的標(biāo)簽是根據(jù)環(huán)境溫度和用途選擇的。當(dāng)環(huán)境溫度較高時，應(yīng)選用高粘度的油，當(dāng)環(huán)境溫度較低時，應(yīng)選用低粘度的油；齒輪油的粘度較大，以適應(yīng)較大的傳動負荷。而液壓油的粘度相對較小，降低了液體流動阻力。換濾芯后，必須排出道路中的空氣

小型挖掘機液壓系統(tǒng)的分類

   小型挖掘機液壓系統(tǒng)主要有先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)等。        

1．分類        單斗液壓小型挖掘機液壓系統(tǒng)根據(jù)動力源不同可分為：單泵單路定量系統(tǒng)、雙泵雙路定量系統(tǒng)、雙泵雙路分功率調(diào)節(jié)變量系統(tǒng)、雙泵雙路總功

2．單泵單路定量系統(tǒng)        單泵單回路定量系統(tǒng)適合于中小型液壓小型挖掘機，如型輪式液壓小型挖掘機，其液壓系統(tǒng)如圖3-17所示.        整個系統(tǒng)由雙聯(lián)齒輪泵供油，南溢流閥調(diào)定系統(tǒng)工作壓力為14 MPa，所有回油都經(jīng)過過濾器和散熱器。        抓斗液壓回路、回轉(zhuǎn)回路、斗桿回路、動臂回路、鏟斗回路都采用串聯(lián)的多路換向閥操縱液壓缸動作。抓斗換向閥安裝在進油油路





前面，抓斗液壓缸在動作時，其他換向閥沒有壓力油源，只有支腿回路、懸掛平衡回路與抓斗回路是并聯(lián)的。率調(diào)節(jié)變量系統(tǒng)。

小型挖掘機的工作原理小型挖掘機的工作裝置結(jié)構(gòu),有鉸接式和伸縮臂式不同型式的動臂結(jié)構(gòu)?；剞D(zhuǎn)裝置也有全回轉(zhuǎn)和非全回轉(zhuǎn)之分。走行裝置根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,又可分為履帶式、輪胎式。

20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機、微處理器、傳感器和檢測儀表在小型挖掘機上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在小型挖掘機上應(yīng)用和推廣,并已成為小型挖掘機現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,即目前先進的小型挖掘機上設(shè)有發(fā)動機自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。