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發(fā)布時(shí)間:2021-09-29 11:34  
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加藤307挖機(jī)副水箱蓋子掉了,挖機(jī)水箱沒(méi)水自動(dòng)停機(jī)了.加水后發(fā)現(xiàn)挖機(jī)排氣管?chē)姾诖蟮暮跓?
故障分析:
1、如果挖掘機(jī)能正常啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒(méi)有什么變化,且挖機(jī)憋車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)就能繼續(xù)使用.
2、加水后挖掘機(jī)排氣管?chē)姾艽蟮暮跓?說(shuō)明挖掘機(jī)燃燒不充分,先檢查柴油路.
3、可能是拉缸了,啟動(dòng)起來(lái)聽(tīng)下有沒(méi)敲缸聲,有敲缸聲就是拉缸.高溫自動(dòng)熄火,馬上加水這是不明智的做法,熱脹冷縮太厲害,搞不好都會(huì)裂鋼體,一定要等自然冷卻了,再加水!
4、建議拆下缸頭換個(gè)缸床墊,要不你這臺(tái)機(jī)子經(jīng)常水溫很高,而且機(jī)子很軟,無(wú)力,要是發(fā)動(dòng)機(jī)再來(lái)個(gè)當(dāng)當(dāng)響,到時(shí)損失更大了.
5發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重高溫,可能是拉缸了.
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本挖掘機(jī)裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī),以它為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓泵,產(chǎn)生高壓油。產(chǎn)生的液壓油經(jīng)過(guò)圖中所示的各油路,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器組件、行走機(jī)構(gòu)減速器組件、液壓缸動(dòng)作起來(lái),這是挖掘、行走和回轉(zhuǎn)全靠液壓系統(tǒng)為動(dòng)力的挖掘機(jī)。
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在挖掘機(jī)的液壓系油路中,為了確保平穩(wěn)地進(jìn)行作業(yè)和液壓系油路的安全,裝有以下的安全裝置。
· 行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)閥及停放制動(dòng)器
在停止行走時(shí),制動(dòng)閥作為自動(dòng)制動(dòng)裝置起作用,以防止挖掘機(jī)在斜坡地面滑動(dòng)。在駐地停車(chē)時(shí),停放制動(dòng)器作為機(jī)械制動(dòng)器牢靠地制動(dòng)整車(chē)。
· 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)閥
一邊使上部回轉(zhuǎn)體(上車(chē))保持適度的減速性,一邊使其穩(wěn)步地停止,以防止因停止回轉(zhuǎn)時(shí)的沖擊而造成液壓馬達(dá)的損壞。
· 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器
在停止回轉(zhuǎn)時(shí)作為自動(dòng)制動(dòng)器起作用,以防止上部回轉(zhuǎn)體(上車(chē))在斜坡地面上回轉(zhuǎn)偏移。
· 減漏閥
組裝在控制閥的動(dòng)臂液壓缸缸底側(cè)以及斗桿液壓缸活塞桿側(cè),以減少前裝作業(yè)部分的自然下降。


綜合來(lái)講進(jìn)口機(jī)子質(zhì)量都差不多,沒(méi)有明顯優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),各有所長(zhǎng)。說(shuō)實(shí)在的買(mǎi)挖掘機(jī)不要圖便宜,進(jìn)口的貴有貴的道理。
