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物流發(fā)展規(guī)劃主要包括兩個方面,一是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,包括物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)點、物流線路的規(guī)劃;二是物業(yè)發(fā)展規(guī)劃,如物業(yè)的目標(biāo)、對策,以及物業(yè)結(jié)構(gòu)等的規(guī)劃。不論是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,還是物業(yè)規(guī)劃,都直接影響著物業(yè)的發(fā)展速度與發(fā)展質(zhì)量。

物流服務(wù)水平已經(jīng)構(gòu)成企業(yè)的一項重要的競爭能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務(wù),還是將其外包出去由專業(yè)的物流服務(wù)商去完成,其日的只有一個,就是向客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著中國流通格局的變革,零售商對商品流通渠道的控制力越來越強,從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場尋找控制力,在這一過程中物流服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競爭能力。

零擔(dān)運輸靈活方便，適應(yīng)商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。零擔(dān)運輸不僅有以車就貨，穿街走巷，取貨上門，送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營方式靈活多樣，綱物托運多至噸、少至千克，批量不限，一次托運，一次收費，全程負責(zé)，一車多主，集零為整，運送及時，方便生產(chǎn)生活，能較好地滿足千家萬戶的需求，促進商品經(jīng)濟的發(fā)展。