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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 05:02  

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現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn):

1、倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化

2、采用高層貨架、立體儲(chǔ)存,能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用。

3、采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。

4、貨位集中,便于控制與管理,特別是使用電子計(jì)算機(jī),不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。








確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(dòng)(運(yùn)輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運(yùn)、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點(diǎn)在整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同,其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。





運(yùn)輸優(yōu)化主要包括運(yùn)輸方式和商品搭載的優(yōu)化。選址決策涉及到的影響因素非常多,其中運(yùn)輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。在配送中心常將生產(chǎn)商送來的商品,按類別、品種分門別類地存放到具體位置。進(jìn)行配送時(shí)為了充分利用載貨車輛的容量和提高運(yùn)輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同用戶的貨物組合,配裝在同一輛載貨車上,這樣不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。






集貨是配送的重要環(huán)節(jié),為了滿足特定客戶的配送要求,有時(shí)需要把從幾家甚至數(shù)十家供應(yīng)商處預(yù)訂的物品集中,并將要求的物品分配到具體容器和場(chǎng)所。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨。