散熱不良造成的溫度過高

散熱不好造成的水溫過高有以下一些因素:

1.風扇皮帶打滑造成風扇轉速不夠，使水溫過高，這個故障會伴隨著皮帶的尖叫聲，用冷水澆在皮帶上聲音會短暫消失；

2.風扇裝反。風扇裝反了，風吹的方向不變，但是風量會小很多；

3.風扇葉片的角度錯了，這會使風吹的方向反了，使通過水箱的空氣量不足。裝載機上風扇是從發(fā)動機一側吸風吹向散熱器的，挖機是從散熱器一側吸風吹向發(fā)動機的；

4.風扇直徑太小以至于風量不夠；

5.風扇外面的導風罩缺損變形或者水箱周圍不密封，沒有足夠的空氣通過水箱，導致高溫

6.散熱器外面堵塞導致不通風，造成高溫?，F(xiàn)在的散熱器大部分是管帶式的，這種散熱器的優(yōu)點是容易制造，散熱面積大，缺點是容易堵塞造成高溫。野外作業(yè)車輛建議在進風的一側用隱形紗窗的材料做一個過濾網(wǎng)，。如果堵塞，建議用壓縮空氣或低壓水沖洗，或用水箱外部清洗劑清洗。如有必要可以定制管片式的散熱器；水陸兩用挖掘機發(fā)展歷史第1一臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅動半回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅全回轉挖掘機，應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。

7.散熱器內部堵塞，它的現(xiàn)象是散熱器上下溫差特別大，主要原因是沒有使用干凈的冷卻液。堵塞后可以使用水箱內部清洗劑清洗，或者由專業(yè)人員清洗。

現(xiàn)在一般建議一年四季使用防凍液，冬季使用防凍液時要注意，防凍液的冰點要比當?shù)仄骄?低氣溫低5°C，防凍液兌水時務必注意這個問題（-45°C的防凍液加相同量的水，冰是-13°C），以防凍壞發(fā)動機。河水強烈不建議加到發(fā)動機里！

8.電磁風扇離合器或硅油風扇離合器故障造成風扇轉速不夠?，F(xiàn)象，水溫比較高時急加速，風扇轉速滯后提高。

9.節(jié)溫器故障導致冷卻液不能進行大循環(huán)?，F(xiàn)象是發(fā)動機溫度很高，但水箱溫度不高。對于這個故障只要更換節(jié)溫器就行，但要注意一個問題，有些車型上有兩個節(jié)溫器，而且兩個節(jié)溫器的開啟溫度不一樣，千萬不能用錯。

10.水泵葉輪壞，葉輪和殼體的間隙太大，水泵流量不足。有些車型（如小松裝載機470-3 470-6）水泵的安裝尺寸完全相同，但內部尺寸不一樣，千萬別搞錯。

11.冷卻液沒加足。有些散熱器的上水室內有隔層，而且離加水口很近，看上去已經(jīng)加滿了，實際沒加滿。加冷卻液時一定要在發(fā)動機運轉一會兒后再檢查，看是否真的加滿了，否則容易出事。

12.水箱下水管內層剝落。發(fā)動機高速時水管會癟掉，出現(xiàn)這一現(xiàn)象時更換水管。

13.因漏油漏水等原因，發(fā)動機表面糊了厚厚的一層灰，形成保溫層。這個問題只需解決漏油漏水問題，并清洗發(fā)動機即可。清洗發(fā)動機時要注意，溫度高時禁止清洗，同時電子元件、電氣插頭以及馬達發(fā)電機等禁止進水。

14.采用液壓馬達帶動風扇的車輛，馬達轉速不夠造成高溫。造成馬達轉速不夠的原因主要有以下幾點，油泵供油不足；電磁線圈故障或沒電造成流量控制閥開度不足；流量控制閥卡死；馬達內部磨損太大等等；

15.發(fā)動機冷卻水道水垢太多。

液壓系統(tǒng)故障

大家都知道，為了避免液壓油散熱器壓力過高，在其進油口設置了背壓閥與旁通閥。旁通閥壓力設定為0.45MPa，當液壓油散熱器壓力大于0.45MPa時，旁通閥開啟，部分液壓油不經(jīng)液壓油散熱器直接回油箱。背壓閥壓力為0.25MPa，以保證系統(tǒng)主回路有一定背壓，從而避免液壓系統(tǒng)工作時產(chǎn)生真空，保證回油穩(wěn)定，防止過大的回油沖擊對液壓油散熱器造成損壞。另外，多路閥閥桿與閥孔配合間隙過大，泵、馬達的柱塞與缸體間隙過大或配流盤間隙過大，液壓缸密封圈磨損造成間隙過大，先導齒輪泵齒輪端面及齒頂間隙過大，都能造成嚴重內漏。

當挖掘機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)油溫偏高時，應檢測背壓閥與旁通閥是否存在故障。若旁通閥處于常開狀態(tài)，或背壓閥處于關閉狀態(tài)，液壓油不通過液壓油散熱器冷卻直接流回液壓油箱，就會造成液壓油溫度過高。

另外，多路閥閥桿與閥孔配合間隙過大，泵、馬達的柱塞與缸體間隙過大或配流盤間隙過大，液壓缸密封圈磨損造成間隙過大，先導齒輪泵齒輪端面及齒頂間隙過大，都能造成嚴重內漏。油內漏時其壓力能就會轉變成熱能，造成液壓油溫度升高，導致液壓系統(tǒng)高溫。

若液壓系統(tǒng)泵、溢流閥及安全閥壓力調整不合理，會造成液壓系統(tǒng)溫度過高。如果系統(tǒng)壓力調節(jié)過高，會使泵在超過額定壓力下運行，導致油溫升高。系統(tǒng)壓力調節(jié)過低，會使工作機構在正常負載下，頻繁出現(xiàn)溢流閥開啟卸荷現(xiàn)象，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱。這樣會使液壓系統(tǒng)做功功率加大，導致液壓系統(tǒng)溢流發(fā)熱。裝載機上風扇是從發(fā)動機一側吸風吹向散熱器的，挖機是從散熱器一側吸風吹向發(fā)動機的。

若先導溢流閥壓力過低，挖掘機換向閥閥桿換向阻滯，導致運動緩慢，也易引發(fā)液壓油高溫，因此要根據(jù)挖掘機不同的負載要求，經(jīng)常檢查、調整安全閥的壓力，使之達到設定值。

挖掘機挖土挖溝的技巧修改

　　挖掘機是一種重要的土方機械，在建筑工地，鋪橋鋪路，管道開挖，挖山挖池有著廣泛運用，挖掘機與推土機是工程建設的主力軍，也是工程建設的必備機械設備。

挖掘機的適用性強，可根據(jù)工地需求進行多樣化的工作，如平整土地，挖山挖溝，挖掘基坑，挖溝槽，挖水池等等，是工地上為主要的施工機械設備，在換上其他裝備情況下還能起重吊裝，打樁搬運等，下面武漢挖掘機出租公司就和大家分享幾種挖掘機挖掘機的技巧。

挖掘機在開挖溝渠時候，挖掘機要根據(jù)溝渠延后逐步開挖，自卸車與挖掘機在同一條平行線上，挖掘機只需旋轉四十五度即可將土方裝上卸貨車，如果溝渠的寬度是挖掘機直徑的兩倍，則挖掘機要沿溝平行挖掘，卸貨車停在挖掘機的旁邊，挖掘機挖掘土方，需選裝90度裝車。三、“摸”當發(fā)動機溫度過高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。

挖掘機開挖水溝時挖掘機要在溝的一端開始挖掘，卸土車停放在挖掘機身旁，挖掘機的動臂只需要旋轉小于90度即可反轉卸貨，這種方法挖掘的溝寬只能挖掘半徑規(guī)模以內，其缺陷是挖出的邊溝的坡度較大。

以上就是挖掘機挖土挖溝的技巧，希望對您有所幫助。

湖北長臂挖掘機使用的禁忌

　湖北長臂挖掘機租賃地點非常的多，但是很多使用長臂挖掘機的施工隊伍有時候可能會忽略掉長臂挖掘機使用的一些禁忌，那么對于需要注意的禁忌方面我們都有哪些是需要記住的呢，就讓小編來為大家介紹一下吧。

長臂挖掘機在使用的過程當中如果沒有顧忌這些需要注意的禁忌，可能會帶來非常不好的影響，特別是維修和保養(yǎng)的時候，如果維修和保養(yǎng)沒有做好的話，那么就很容易出現(xiàn)問題，很多人在修理的時候因為錯誤的方法耽誤了挖掘機的使用，嚴重的可能還會影響挖掘機的使用壽命。擁有各種進口和國產(chǎn)挖掘機品種（小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等）。

首先我們需要注意的就是涂抹黃油的問題了，給挖掘機涂抹黃油無非就是潤滑和密封著兩個作用，在修理的過程當中，一般都會在汽缸墊上涂抹上一些黃油，其實這種方法恰恰就是錯誤的方法，不僅沒有起到密封這樣的作用，反而會降低密封的性能，其次就是更換機油的問題，對于機油的問題是不能忽視的，需要按照標準去添加，但是有一樣卻是很重要的，就是對于機油質量的檢測和機油的更換問題，如果長期的不更換只是一味的添加，反而會造成潤滑較差，使得磨損的程度遠遠超過正常的狀態(tài)，以上就是長臂挖掘機的使用禁忌。而且，長臂在工作的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果定期不更換機油，很容易引發(fā)意外事故。