尋找電機接地點的方法有如下幾點：

1、仔細檢查引出線和槽子兩端，發(fā)現(xiàn)引出線完好，槽子兩端槽口絕緣均無損壞，電機內外很干凈，各處無灰塵及油污，這說明接地點在槽內。

2、解開定子繞組的Y型連接點，分別測量各相對地絕緣電阻，查出有接地故障的相。

3、用一臺單相調壓器，其輸出端的相線接到有接地故障相的一端引出線上，零線接電機機殼，然后將調壓器從零開始升壓，至槽內冒煙，這是立即將調壓器輸出電壓將為零并切斷電源，冒煙處就是接地點。整個操作過程都要注意安全，要將電機放在一塊絕緣墊上，切斷電源前人身不能接觸電機。

發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法，

發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態(tài)，過久的停機會影響發(fā)電機組的性能，加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點。1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應在油尺的標記領域內，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。

發(fā)電機組在連續(xù)運轉5個小時后，應停機半個小時讓發(fā)電機休息一會，因為發(fā)電機組柴油機為高速壓縮做功，長時間高溫運轉會損傷缸體。發(fā)電機組不應在陽光暴曬高溫環(huán)境下運轉，以防發(fā)電機組機體升溫過快導致故障。夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在柴油發(fā)電機組地方做好現(xiàn)場防雷，各類機械設備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電機組裝置做好保護接零。

故障現(xiàn)象:發(fā)電時，機器溫度偏高。

檢查與分析:機器溫度偏高的可能原因有:

1.定子繞組局部短路。應查找短路點并予以解決，否則易燒壞繞組；

2.繞組絕緣不良。應進行干燥處理；

3.超載運行。應調整負載;

4.環(huán)境溫度過高。應加強通風等措施來降低環(huán)境溫度;

5.發(fā)電機風道堵塞。應疏通風道；

6.發(fā)電機端電壓過高。調整端電壓在額定值 5V 范圍內；

7.三相電流不平衡。調整負荷，使三相電流接衡即可。

經檢查該機為三相電流不平衡所致。調整負荷，使三相電流接衡，處理后，故障排除。