LS1故障連續(xù)打包動(dòng)作

連續(xù)打包動(dòng)作

1.LS1故障

LS1接觸未能放開(kāi)，重新調(diào)整彈片間隙。

2.LS1故障

LS1雖未故障，但接點(diǎn)及彈片間有贓物卡住。

3.LS4故障

LS4遲延，微開(kāi)關(guān)接點(diǎn)未能放開(kāi)。

4.離合器間隙太小，加墊片。

5.LS3、LS5故障。

更換。

6.TD故障。

七.未捆緊即切斷(打大圈)

1.捆緊力太小

調(diào)大捆緊力。

2.LS3、LS5位置不當(dāng)。

調(diào)整LS3、LS5開(kāi)關(guān)的位置

3.磁控TD不好

打包機(jī)離開(kāi)一圈時(shí),除油和加油執(zhí)行兩次

當(dāng)打包機(jī)離開(kāi)一圈時(shí)，除油和加油執(zhí)行兩次。軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，總流量大。比例勻稱(chēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，，每小時(shí)超過(guò)一噸。廢物包裝紙箱設(shè)備的柱塞泵在泵缸中反復(fù)移動(dòng)，這導(dǎo)致柱塞泵和泵壁之間的體積變化。泵不斷吸入并排放液體，并提高其工作壓力。廢紙箱包裝機(jī)泵的額定工作壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，，總流量調(diào)節(jié)方便。

　　打包機(jī)通常用于調(diào)節(jié)高壓，高總流量和總流量要求，例如廢紙箱打包機(jī)，工程機(jī)械設(shè)備和船舶，活塞泵體是產(chǎn)生高壓的往復(fù)泵。

廢紙液壓打包機(jī)的使用技巧

臥式廢紙液壓打包機(jī)簡(jiǎn)單完結(jié)自動(dòng)化，能夠進(jìn)步打包的總功率，節(jié)省打包的人工費(fèi)用。 廢紙液壓打包機(jī)導(dǎo)線(xiàn)架是由安裝在一個(gè)框架上的四套導(dǎo)線(xiàn)設(shè)備組成，整個(gè)導(dǎo)線(xiàn)架懸掛壓緊架的一根中心軸上，在液壓馬達(dá)效果下相對(duì)壓緊架水平方向運(yùn)動(dòng)，壓緊架為焊接式構(gòu)件，底部裝有輪子，在液壓缸的推進(jìn)下能沿主滑軌作水平運(yùn)動(dòng)。

升降臺(tái)主要由兩根水平梁栓接而成，升降臺(tái)在兩臺(tái)液壓缸的推進(jìn)下可沿筆直方向上下移動(dòng)，確保了機(jī)器出產(chǎn)的安全功能。此外，除機(jī)械構(gòu)件外還有一整套液壓站。從上面的敘說(shuō)中能夠看出，廢紙液壓打包機(jī)各種運(yùn)動(dòng)靠流體的動(dòng)力完結(jié)。

廢紙液壓打包機(jī)的出產(chǎn)功率是直接對(duì)此問(wèn)題影響的要害因素：打包的類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)、類(lèi)型的不同產(chǎn)量不等、標(biāo)準(zhǔn)不一樣直接決議了打包機(jī)的勞動(dòng)出產(chǎn)功率。慣例性的廢紙打包機(jī)的出產(chǎn)功率相比出料口帶門(mén)的打包機(jī)功率要高。