導熱油是一種熱量的傳送的中間介質，由于導熱油具有加熱平均和調溫操控溫特別的準確，還能夠在低蒸汽壓下發(fā)作高溫，傳熱作用十分的好，并且節(jié)能，運送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近幾年被普遍應用于各種場所，并且其用途和用量越來越多。防止導熱油的氧化，由于導熱油在熱載體中高溫運轉的情況下易于發(fā)作氧化反響，構成導熱油的劣化蛻變，所以普通對設置的高溫脹大槽停止充氮維護。保證熱載體體系的關閉，防止導熱油與空氣觸摸，延伸導熱油的運用壽命。

酸值油品的酸值是表示油品中酸性物質的總量，而這些酸性物質對設備都是有一定水平上的腐蝕作用，特別是在有水的狀況下；酸值能夠反映油品氧化水平上，是一項重要的換油指標。粘度是導熱油活動性的指標。粘度指數(shù)是權衡導熱油受溫度影響的變量，普通說，導熱油的粘度指數(shù)越小越好；粘度是選導熱油重要的根據(jù)。粘度的大小直接影響功耗泵送性。除此之外，判別油劣化蛻變水平上?？山?jīng)過粘度的新舊油粘度比照。

造成導熱油變質的原因如下：

（1）局部過熱發(fā)生熱裂解。導熱油超過其規(guī)定的較高使用溫度便會局部過熱，產(chǎn)生熱分解和縮聚，析出碳，閃點下降，顏色變深，粘度增大，殘?zhí)己可?，傳熱效率下降，結焦老化。

（2）氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發(fā)生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使粘度增加，不僅降低介質的使用壽命，而且造成系統(tǒng)酸性腐蝕，影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關，在70℃以下，氧化不明顯，超過100℃時，隨著溫度的升高，導熱油氧化速度加快，并迅速失效。

導熱油在高溫運行使用中會產(chǎn)生一些雜質，這些雜質會在導熱油爐管壁上沉積，形成焦質，焦層漸增將明顯降低傳熱效果，只能增加油溫以達原導熱效果，運行溫度高，導熱油的壽命將縮短。

綜上所述，造成導熱油使用時間不長的原因很多，因此導熱油壽命影響因素也很多，想要延長導熱油的使用壽命，就必須從各個方面進行突破，盡量的發(fā)揮出導熱油的使用價值。